2万块的扒渣机
这两天网上来咨询的客户，持续有人问2万块钱的扒渣机有没有。肯定是没有的，毕竟哪怕小型号扒渣机，钢板的采购价都---两万块了。更别说其他值钱的液压系统，30型轮式扒渣机，电机这些。正常算下来，扒渣机制造成本价是4万-5.3万，便宜的扒渣机配件就水一些，使用寿命短磨损也就快一点，那也不用说后期的维护成本，相对也高。
成本高的扒渣机在使用配置上肯定会好一些，挖掘扒渣机工作中故障率就低。那就有人问怎么知道扒渣机厂家销售的价格是低成本还是高成本，这里当然是要参考配置来了。看厂家用的是什么型号的钢，钢板厚度够不够能不能安全承重。液压系统是哪一家的，好坏品牌一查就知道了。就像买车看配置油耗一样，遥控轮式扒渣机，每个厂家有不同配置扒渣机，需要对比清楚。
折尾扒渣机，折叠扒渣机
矿井下打隧道的过程中，如果会有多弯道的转弯地形，建议在订购矿用扒渣机的时候可以加上一个折尾。正常与隧道宽度匹配的扒渣机，竖向在隧道工作出渣前进后退是不存在任何问题的。但普遍情况，若是要打弯道转弯扒渣机打横是很难通过的，因为小型扒渣机的长度5米起，隧道宽度多数也只是在4米以内，加装折尾转弯时把一部分车身和滚筒折叠下来，工作就方便多了。
贵州铜仁高2.4米宽2.3米的金石矿隧道，施工队想要购买一台11kw的60型扒渣机去挖掘出渣，小型轮式扒渣机，但是工队本身配置的出渣车是矿用三轮，扒渣机卸载距离是1.4米，需要加长到1.6米左右去匹配装渣车。
所以双方经过商量之后，考虑到隧道本身宽度有限，车身加长若是后期洞口变小或者遇到转弯情况，巴中轮式扒渣机，矿用60型扒渣机行走工作起来就会遇到些麻烦，可以在车身加长的基础上把扒渣机变成折叠型加折尾。那么以后的挖掘工作中遇到任何弯道地形都不会存在运行麻烦，客户也是同意的，多加2000块钱什么问题都解决了。
襄阳玖博60扒渣机，厂家售价6.6万起，加装折尾和加长车身算上材料成本费需要多加4000的人工费用，玖博扒渣机厂家承诺7万可客户直接送到矿山去，也会有人士过去把扒渣机调试好之后，确认没问题就可正常使用。
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