煤矿支护网是由纵向和横向钢筋十字交叉通过绑扎或焊接制作而成的网片，是建设部“2005建筑业推广应用 10项新技术”内容之一。 钢筋网的理论重量计算公式： 钢筋网理论重量kg=钢筋网所用钢筋长度m*丝径(mm) *丝径(mm)*0.00617φ10钢筋0.616539kg/m 钢筋网的应用在工业与民用房屋的梁柱楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、箱涵、码头地坪、预制构件等领域 。
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本次调查共访问和调查了13家国内汽车紧固件公司，被均已经通过ts16949体系。平均1辆轿车的紧固件约1500个，每辆车螺栓装配的总时间约2.5~3.2h。可见紧固件的品种和对主机水平及整车具有重要影响。本文从高强度螺纹紧固件生产的工艺过程人手，对高强度螺纹紧固件的国产化和供货的管理工作进行分析。
传统的煤矿支护网顶网支护工艺流程是锚杆机司机将顶网托至掘锚机临时支护上，两边辅助人员配合将网片托起，跟上一片网进行链接，链好网后再将临时支护升起至顶板，矿用支护网，进行锚杆锚索的支护，如果顶板存在破碎或裂隙时，容易冒落造---员伤害。
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