车灯设计结构的影响。若车灯密封性---,汽车灯光,却常常起雾并难以消失,那说明车灯的结构设计存在缺陷。车灯工作时灯泡散热,车灯内部会存在辐射换热和自然对流,因此车灯内部流场分布和温度分布直接影响着车灯的结雾情况。在目前的车灯设计中,主要考虑车灯的光学性能和美观效果,常常为了追求车灯造型的多样化,而忽视对车灯的热力学分析。
车灯内部存在的空气流动死区和灯罩的低温区,是导致车灯内部结雾的重要原因。有时候为了装饰作用,车灯内会有造型狭窄区域。该狭窄区域构成了车灯内部空气流动死区,而且没有灯光对该区域灯罩进行加热作用。所以在实际使用中,狭窄区域很容易结雾。
退火炉
退火炉是在半导体器件制造中使用的一种工艺,其包括加热多个半导体晶片以影响其电性能。热处理是针对不同的效果而设计的。可以加热晶片以掺杂剂,车灯,将薄膜转换成薄膜或将薄膜转换成晶片衬底界面,使致密沉积的薄膜,改变生长的薄膜的状态,汽车灯,修复注入的损伤,移动掺杂剂或将掺杂剂从一个薄膜转移到另一个薄膜或从薄膜进入晶圆衬底。退火炉可以集成到其他炉子处理步骤中,例如氧化,或者可以自己处理。退火炉是由专门为加热半导体晶片而设计的设备完成的。退火炉是节能型周期式作业炉,超节能结构,采用纤维结构,节电60%。
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