钢结构车棚的常见体系
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接下来给您介绍一下钢结构车棚的相关知识：
钢结构的体系复杂多样，每一种体系的设计理念不一样，一般对钢结构按体系分类，以下简要说明。
钢桁架：与混凝土框架结构布置主次梁原则是一样的，不过钢结构运用于大跨度(20m以上)。传力途径：压型钢板混凝土***次梁(檩条)***次桁架***主桁架***竖向构件。主桁架与竖向构件相连，相当于框架梁，次桁架相当于次梁。竖向构件、主桁架、次桁架、次梁(檩条)相连(荷载传递)均在节点处，避免杆件受弯。
钢框架
门式钢架：主要应用于单层厂房。 屋面荷载***檩条***钢排架的梁***排架柱。 水平荷载***墙梁(水平向檩条)***排架柱。
屋盖结构(空间网格结构)： 管桁架：常用于单跨结构，一个方向相对另一个方向小很多，单向传力，比网架网壳节点少。 网架网壳结构：适用于双向传力，但不。
预应力钢结构：张弦梁、索杆体系、索承网格。
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1.确定结构平台的平面尺寸、标高、梁格及柱网布置时除满足使用要求外，梁、柱的布置尚应考虑平台上的设备荷载和其他较大的集中荷载的位置以及大直径工业管道的吊挂等；
2.结构平台的布置，应力求做到经济合理，传力直接明确。梁格的布置应与其跨度相适应。当梁的跨度较大时，其间距也宜增大。充分利用铺板的允许跨距，钢结构车棚如何设计，合理布置梁格，以求得较好的经济效果。
3.满足工艺生产操作的要求，---通行和操作的净空。一般通行净高度不应小于1.8m，平台四周一般均应设置防护栏杆，栏杆高度一般为1m。当平台高度大于2m时，尚应在防护栏杆下设置高度为100-150mm的踢脚板。平台应设置供上下通行的梯子，梯子的宽度不宜小于600mm。
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