古思特的诞生时间并不算太长，代车型诞生于2009年，至今只推出了第二代，虽然在品牌当中属于较为年轻的一员，但是代古思特的面世时，还是因为其---的动力给不少人留下了深刻的印象；
纯粹与自然的奢华，劳斯莱斯古思特
第二代古思特随车搭载了一台6.75t v12双涡轮增压发动机，大功率达到571ps，峰值扭矩850nm，搭配上采埃孚8at变速器与全时四驱系统，百公里加速仅需4.8秒，是现今劳斯莱斯加速快的量产车，当然后面古思特还推出了---动力的古思特black badge车型，功率与扭矩都有很大的提升；
这台车的方向盘手感和标轴古斯特尺寸一样，新款劳斯莱斯古斯特新报价，但是个人觉得如果再稍微小一些会---，因为买古斯特的消费者大部分都是自己开，而不是像幻影一样雇个司机。再就是中控台上搭配的木纹饰板，无论---还是用手触摸上去的细致程度，都比其他品牌的都要好。另外，车内的缝线和工艺，厂家一直都是坚持用手工去做，新款劳斯莱斯古斯特新款报价，包括空调出风口也是手工调节。
坐进加长古斯特的后排，这款车不仅能让人开着优雅，还能让乘客坐着舒服。车窗上安装了窗帘，新款劳斯莱斯古斯特，-度比-玻璃---一些。全新古斯特的车门有个辅助开门功能，比如有时候开门看不到后方的来车或行人，就会有一定的安全---。车内乘客先拉一下门把手，车门就会自动打开一个口，再一直拉着就自己打开到想要的开启角度，这样既安全又优雅。前排座椅靠背上设置了两个大显示屏，内置了宝马的那机系统；而且调节屏幕时阻尼---。
这台车长宽---到了5716mm*2148mm*1571mm，轴距则是达到了3465mm。在此基础之上，显眼的就是20英寸的轮毂和精致的车身腰线打造。
而在车尾，也是我比较喜欢的部分。因为古思特车尾的观感和体量，我觉得是很美的，---是在斜四十五度欣赏这台车的时候。
镀铬的应用以及线条的勾勒，都显得那么---。
内饰打造：不盲目追求科技，只是---！
而在内饰部分，劳斯莱斯并没有紧随潮流，做各种科技感的大屏等等。而是遵循自己传统且---的设计，保留了很多实体按键。
因拍摄车并没有选很多配置，比如副驾驶前方的星光饰板和星空顶等，但是也不影响这台车的内饰足够---，整体也是对称的设计。
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