物流金融：
标准化：不仅所有物品的和包装标准都以和协议约定的标准由物流企业验收、看管，而且要求所有动产-品都是按统一、规范的-程序由第三方物流企业看管，避免动产-情况下由银行派人看管和-客户自行看管的不规范行为，--的有效性。
信息化：所有-品的-都借助物流企业的物流信息管理统一进行，景德镇物流，从总行到分行、支行的业务管理人员，都可以随时通过物流企业的信息管理系统，检查-品的品种、数量和价值，获得-品的实时情况。
远程化：借助物流企业覆盖的服务网络，再加上银行系统内部的资金网络，物流公司，动产-业务既可以在该行所设机构地区开展业务，也可以开展异地业务，并能-资金的快捷汇划和物流的及时运送。
广泛性：物流金融的服务区域具有广泛性，既可以在银行所设机构地区，也可以超出该范围开展业务。-货物品种具有广泛性，可以涵盖物流企业能够看管的所有品种，如各类工业品和生活品，产成品以及原产品等。
在国外，众多的银行及大型物流公司对物流金融和供应链金融业务进行了实践，物流专线，获得了-收益。在国内，经济的发展和企业-的迫切需求为物流金融和供应链金融的发展提供了内在动力，和国外相比，物流价格，它们虽然起步较晚但发展较快。国内物流金融与供应链金融发展如此快，主要是因为：
一是银行迫于竞争压力，需要对金融产品进行-。例如深圳发展银行及交通银行提出的供应链金融，招商银行提出的物流金融等服务，均表明企业的-需求越来越受到金融机构的重视。
二是物流企业的蓬勃发展、不断-以及第三方、第四方甚至第五方物流的服务方式相继出现，为物流金融及供应链金融提供了物流保障。目前，国内大型的物流公司均与金融机构合作开展了商品-及物流-业务。
实践证明，这两种-方式既能有效盘活企业存量资产，--难问题，又为金融机构及物流企业拓展业务范围，开拓广阔的市场。
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