这款德沃斯大金牛pro搭载了来自于安徽康明斯b4.0ns6b195发动机，大输出功率可达195马力，在1300-1600转时峰值扭矩达到730牛米。
这款发动机通过doc+dpf+scr后处理技术路线达到国六b排放，值得一提的是，江淮德沃斯中卡，这款发动机没有废气再循环装置，更简单的结构也意味着少了故障源。除此之外，这款发动机的轻量化成果也很---，机体净重仅为340kg。
与195马力安康机匹配的是带有同步器的法士特8js85tc 8挡手动变速箱，铝合金外壳使得轻量化效果---。这款法士特变速箱在市场的保有量非常大，并且支持10万公里长换油，---性方面---。后桥可选3.909/4.11/4.33等多种速比。
维保方案对比保养周期有差异如何能获得更多的运营收益是每个卡友关注的重点问题，江淮德沃斯中卡维修，开源节流无疑是的，其中节流简单来说就是节省成本，而车辆的维保成本是车辆全生命周期中的主要成本之一，如何帮助卡友省钱也是各主机厂考虑的重点问题。为了满足像绿通、快递快运、冷链等行业高出勤率的需求，德沃斯q9采用了定制化的长保养设计，发动机、后桥、变速箱保养里程均达到了10万公里，后桥采用的康迈50万公里免维护轮端，可以在很大程度上节省卡友进站保养的时间、金钱成本。福田欧航的整车保养周期为2万公里一次，相比德沃斯q9的10万公里保养周期，稍显逊色，但是欧航的部件4年不限里程保修，可以解决卡友们在维修方面的，江淮德沃斯中卡专卖，究竟两种维保方案哪种更有优势，还得卡友们根据自己的实际运输工况来进行对比。
动力方面作为江淮在中卡市场中推出的车型，德沃斯搭载安徽康明斯b4.5国六发动机，功率220马力，在1300-1500转时可输出820牛米的扭矩，与之匹配的是8挡法士特变速箱，后桥速比为4.333，江淮德沃斯中卡经销商，这样的速比更适合跑绿通和散杂运输市场。另外，这款安康b4.5发动机采用doc+dpf+scr后处理技术，发动机为非egr设计，减少了故障点，驾驶员可以自己操作dpf再生。目前，康明斯国六发动机已经实现远程升级，驾驶员在车上几分钟就能完成标定升级工作。此外，b4.5发动机的换油周期达到6万公里，减少了车辆进站保养的成本和时间。德沃斯中卡的定位是干线物流，6.8米货厢，总18吨，对于底盘的承载性能要求比较高，它采用了前9、后9+7片钢板弹簧，宽截面纵梁车架，前后鼓式制动。
|
登录后台
