“近1个多月来，铁矿石去库存---，这也证明了铁矿石需求的复苏。”业内人士表示。
中国铁矿石进口来源地包括巴西、澳洲、印度等。由于公共卫生事件的扩散，上述地区在铁矿石开采、发运等方面均受到不同程度的影响。不过，---对铁矿石供应端的效应正逐渐减少。例如，据标普普氏研究团队统计，2020年前15周，澳洲大铁矿石生产商发运铁矿石2.29亿吨，较上一年同期增长4.7%。
“几大矿山的铁矿石供应出现明显好转迹象。例如，澳洲必和必拓3月份的周均发货量比2月份高出190万吨；巴西淡水河谷3月下旬的周均发货量达到450万吨，优于前期400万吨左右的周均发货量和去年同期250万吨左右的周均发货量。”标普普氏研究团队向上证报介绍道。
展望后市，业内人士认为，铁矿石的供需面依旧是影响bdi指数的主要素；随着------向好，煤炭、豆粕、油脂等---均有需求复苏的可能，并带动发运量上升，对bdi指数也有助推作用。
内外矿供应恢复，港口库存或进入累积阶段
一季度前期，受澳洲、巴西---天气的影响，澳巴的发运量在较低位置徘徊了许久，直到3月初才基本恢复到正常区间，sa179美标钢管厂家，近期的发运量进一步恢复，一期发运量已处于近5年来的偏高水平。在库存方面，因海外矿山发运受阻，45---矿石库存自从春节之后便一直处于小幅去库状态，这也是一季度铁矿石整体表现偏强的重要原因。然而，随着发运量---，上周港口库存出现了春节之后增长，虽然增幅仅有73.05万吨，但在当前发运格局之下，或许意味铁矿石港口库存拐点已经出现。内矿方面，数据显示，当前内矿供应还未从---冲击中完全恢复过来，较去年同期水平还有一定差距。随着后续内矿开工率提升，国内铁元素的供应将进一步得到补充。
今年2月初，---会---，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。随后，---、等---及地方---相继---支持措施。3月31日，会议确定，一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年；二是中央财政将采取“以奖代补”方式，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；三是自今年5月1日～2023年12月31日，二手车经销企业销售旧车减按0.5%征收---。随着这些促进汽车消费政策和措施的实施，汽车行业景气度将有所回升，对板材的需求也将增多。 从供给来看，目前，冷热轧卷板库存量依然居高不下，钢厂库存和社会库存均处高位，市场呈现“供大于求”的趋势。而进入4月份，钢厂复工复产率明显提高，产能释放，产量增加，预计后期板材市场供给易增难减。李忠双提醒，钢厂要合理控制产量，根据需求释放情况适时调整生产节奏。
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