车牌自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备监测车辆是否进入视野、---设备、照明设备、图像采集设备、识别---码的处理机如计算机等,其软件包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。某些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理,小区车辆识别费用,定位出牌照位置,小区车辆识别报价,再将牌照中的字符分割出来进行识别,然后组成牌照号码输出。
嵌入式车牌识别算法:综合识别率高于99.58%;优异的成像自动控制:自动---光线变化、有效抑制顺光和逆光;夜间抑制汽车大灯;补光灯基于图像分析算法进行控制,避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性;可脱机运行:前置数据存储功能;无车牌车辆智能处理:多触发机制---无车牌(或---污损等)车辆的正常通行管理。车牌识别---机采用的宽动态cmos、基于车牌的局部---、图像算法控制的补光技术等,完全区别于普通的车牌识别---机,可以自动---光线变化,有效抑制顺光和逆光,尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰。---是基于图像算法控制的补光,小区车辆识别价格,避免了传统光敏电阻补光的不稳定性,小区车辆识别,从而完全---了在黑夜、逆光、大灯直射、---天气等环境下的---成像效果。
汽车牌照号码是车辆的“身份”标识,牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证,这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通---、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理,交通流量控制指标测量,车辆定位,汽车防盗,闯红灯电子、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义。
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