近年来国产卡车的进步有目共睹，驾驶室尺寸越来越大，配置也越来越丰富，各种主流-重卡的配置甚至已经-了-，但事实是这样吗？
-君在外网找到了欧洲七大主流重卡的-产品，压盘1862 248 033销售，通过驾驶室让我们了解下现在欧洲主流重卡的配置，来看看那么贵的进口卡车到底好在哪里？
曼恩tgx ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的整体造型风格大家是不是很熟悉，-，其上一代停产的tgs车型正是现在的汕德卡，整体来看tgx作为曼恩如今主力车型，其造型立体，十分硬派。举个例子，man tgx上搭载的d15发动机，采用了-的发动机制动技术，能提供350kw的制动功率，可以满足车辆长下坡的制动需要，并不一定需要配备缓速器，不仅能降低车辆的自重，更重要的是还能省下几万块的成本。
另外man的开发团队也注重人性化的体验，在开发时就与700多名驾驶员进行了沟通，同时还邀请了300多名客户到慕尼黑对新车型进行评审并给出针对性的改进建议。
换个角度看就是让用户自己打造自己每天驾驶的车辆，因此在人性化方面，man tgx的-。
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