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配备全新的ee体系结构,是车辆内部的中央计算机,处理所有信息并控制车辆内的过程,还具备在线升级功能。
那么man 新一代卡车对我们来说有哪些方面值得我们学习?
一、更倾向实用的设计理念,以及以人为本设计思路;
二、更-的控制系统,配有全新的ee电子架构,类似于中央处理器,处理所有的信息并控制车辆,此外还具备了ota功能,可以随时用上的技术;
三、平台化设计思路,节省研发成本,能适应更多细分市场。
实用的设计理念,以人为本的设计思路
在设计理念上,离合器总成1861303248厂家销售,man的开发团队其实有清晰的思路,商用车作为生产工具应该是要满足客户的需求为主,而不是单纯的堆砌各种配置,新车必须要在成本与客户需求之间达到平衡。
以山东市场为例,不少从事零担普货运输的个体物流企业开始选择这类车型,5轴列车的高速公路通行费用相比6x2r、6x4车型平均节省0.4元/公里,全年下来再加上节省的油耗费用至少不低于15w元。▎结束语:2020年对高速公路收费政策的稳步实施以及电商产业的发展,不管是对于快递、快运还是普通零担普货运输企业及个体业主来讲,未来选择动力性-、
依维柯成立于1975年,它合并了来自意大利、法国、德国的5个商用车品牌,其中包括较多人熟知的菲亚特和马基路斯-道依茨。从1975年到1979年,依维柯的商用车多达200个基本型号以及600个不同版本。这段时期依维柯的重型车型号也较多,除了悬挂iveco车标外,还挂有菲亚特、马基路斯等车标的车辆在不同地区销售,技术也源自不同的厂商。
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