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配备全新的ee体系结构,压盘1861279133生产厂家,是车辆内部的中央计算机,处理所有信息并控制车辆内的过程,还具备在线升级功能。
那么man 新一代卡车对我们来说有哪些方面值得我们学习?
一、更倾向实用的设计理念,以及以人为本设计思路;
二、更-的控制系统,配有全新的ee电子架构,类似于中央处理器,处理所有的信息并控制车辆,此外还具备了ota功能,可以随时用上的技术;
三、平台化设计思路,节省研发成本,能适应更多细分市场。
实用的设计理念,以人为本的设计思路
在设计理念上,man的开发团队其实有清晰的思路,商用车作为生产工具应该是要满足客户的需求为主,而不是单纯的堆砌各种配置,新车必须要在成本与客户需求之间达到平衡。
奔驰 actros亮眼的就是它外面没有后视镜,而是放在了驾驶室里。但个人感觉电子后视镜需要一些时间来适应,-是在倒车的时候,相信很多老司机都能-到那种感受。中控台风格以银色+灰色为主,很多操作按钮都集成到了液晶显示屏上,科技感-,内饰所用的材料都很精致,散发着奢华的气氛。在氛围营造方面奔驰卡车完全学到了奔驰乘用车的-。
turbostar刚推出时,有两款发动机可以选择:13.8升直列六缸发动机330马力、17.2升v8发动机420马力。其中420马力发动机使用了双涡轮增压器,这是当时欧洲重卡的马力。随后几年依维柯发动机的输出功率还再提升了一点。变速箱方面,有采埃孚16挡手动和伊顿13挡手动可选,后期turbostar还开始提供伊顿的半自动变速箱samt。90年代依维柯eurostar:amt和cursor发动机的到来
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