首先,在内饰上,欧系车在用料首要满足-、安全,其次是美观方面,再次才是如何节约成本;日系车在用料上首要是成本-,其次美观方面,再次是-和安全。当然其次和再次这两点上顺序可以调换,必竟是js嘛。
其次,在零部件上,日系车的精度控制较欧系车要好一点点,但零部件的-度上欧系车强于日系车,好像在工业上-和精度不能两全齐美,这上面-度的成本要多一点点。除非君不见手工打造的-车,几十年后还照样在公路上抛开脚丫子跑得正欢?应用在汽车上面就是,日系车在保修期内基本不会出什么毛病,但有五六年以后就须大量更换零部件,十来年后基本报废。欧系车的小毛病与日系车来比较就多一点点,在保修期以后的优势就明显出来与日系车的大量更换零部件和报废上相比较。
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