宁津县新江化工有限公司为您提供煤粉运送车车厢增滑板-石阡车厢增滑板-新江化工板材厂家。料斗等散料输送设备堵塞原因分析
料斗等散料输送设备堵塞原因分析1)料仓仓体壁倾角太小,煤粉运送车车厢增滑板,下出料口尺寸过于狭小,影响物料顺利流动,容易造成散料堵塞。2)散料粘结在料仓壁上使料仓逐渐缩小,容易出现漏斗状流动或篷堵、块煤卡堵事故,使料仓失去存储和调节作用。3)物料体积较大彼此交错或有---异物夹杂而形成堵仓。4)以粉料输送为主的料仓,含有一定水份的散料在仓内储存时间较长时,容易压实结拱堵塞。2、如有凹凸不平现象首先要打下,上下拉直线为准,然后在不平处画上符号,在与厂方协商后,使加衬垫板或其它方法。5)在寒冷地区的企业冬季若防寒措施有限,容易发生含水份的物料和仓壁在一起而造成的堵仓。以上堵仓故障发生多的是仓壁粘料,其主要原因有:仓壁摩擦系数大吸水性强、物料粒度小如煤粉0.5mm以下含量增多时粘结力会急剧增大含水份原煤水份在4-12%时容易发生粘结,仓中储料后下部料受上部料的压实,石阡车厢增滑板,加剧了料仓的粘结。
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分子量聚乙烯防磨衬板的施工技术要求
施工技术要求:1分子聚乙烯板安装用的沉头螺栓应不小于m8。2分子聚乙烯板安装后,整体要平稳、牢固无空心。3螺栓安装要均匀,每平米10-12条。4板要光滑、平整,板与板的间隙为2-3mm。分子量聚乙烯具有许多优异的性能,然而如此优异的工程塑料却很少有人知道它的存在,这主要是由于以前对分子量聚乙烯的熔体特性研究不足,加工方法基本上还停留在落后的压制一烧结工艺上。5安装时上平缝要呈45度角,上板对下下板,翻斗车车厢增滑板,立缝要对齐。6螺栓孔间距为400-500mm。7安装后不得脱落。
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