吊车夏季高温使用注意事项
1.润滑油容易变质和烧损 发动机在高温下运转时，润滑油的---性变坏，加剧其热分解、氧化和聚合。
2.干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油，引起润滑油变质。
3.润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时，容易引起蒸发和烧损。零件磨损加剧 发动机在高温下运转，金属零件热膨胀较大，零件之间正常配合间隙变小，磨损加剧。
4.高温运转的发动机在活塞顶、燃烧室壁、气门头等零件上粘附多积炭和胶质物，使金属零件等热性变差，加速机件损坏。
5.由于发动机过热，机油变稀，机油压力降低，润滑油膜不易形成，也加速机件磨损。
6.轮胎的时间性老化不明显，是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因；即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准，而应以行驶公里数作为主要参数，吊车联系电话，关键是以轮胎的磨损程度为准。盲目加大轮毂也不好，小型吊车 制动效果会变差。因为制动机构的制动力可能不足；使用太宽的轮胎，舒适性、稳定性加强了，但是油耗上升了，制动也会有问题；轮胎应尽量成对使用和更换，通过保持一对轮胎有相仿的磨损和工作状况，来---车辆的左右平衡。
7.支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上；非工作状态时，可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻，但由于受空间大小的---，支腿不能太长，所以横向支撑的距离较小。支腿的作用是，在不增加起重机宽度的条件下，附近吊车出租，为起重机工作时提供较大的支承跨度，从而在不降低小型吊车机动性的前提下，提高其起重特性。
启动吊车前司机需要知道的事
1.检查发动机油底壳及喷油泵内的机油量是否充足，不足时添加，启动前油底壳机油平面应在标尺“静满”刻线上，运转---油平面应在“动满”刻度线上，如果在“险”刻度线上应立即添加机油，如发现机油过稀或增多，应立即查找原因，予以排除。 2.检查燃油箱中的柴油是否充足，---时应添加经过48h沉淀并滤清的柴油，且柴油牌号应与气候条件相适应。这一点对使用转子分配式喷油泵的柴油机尤为重要。 3.检查燃油管路中是否有空气，---时-以排除。检查油管、水管等接头，如有松动予以拧紧。 4.检查冷却水箱平面，不足时添加。冬季0℃以下的停机后冷却水全部放净，起动前重新加80℃以上的热水或全部规定的冷却液。 5.检查各连接件及附件安装是否牢固---。 6.检查风扇皮带松紧度是否合适，不合适应加以调整，吊车出租公司，调整方法是：在两皮带间用30?40n力按下，皮带挠度以10?15mm为宜。 7.检查蓄电池充电电量是否充足，不足时-以充电。 吊车的种类非常繁多，不同地方使用的吊车也是不同的，但是相同的一点是在操作过程中一定要注意安全，这才是重要的哦！
吊车的主要零件及基本组成部分
(一)制动器 制动器是使机构的运动件停止或减速的装置，由于起重机间歇性的工作特点，各个工作机构经常处于频繁启动、制动状态，制动器成为动力驱动的各机构不可缺少的组成部分，身兼机构工作的控制和安全双重任务，太原吊车，是安全检查的重点。 (二)联轴器 联轴器是轴与轴之间的连接件。在起重机上，把电动机的转矩通过减速器和联轴器传递到低速轴，以完成载荷升降、小车运行和起重机运行等工作。常用的有齿轮联轴器、弹性柱销联轴器等，起重机上使用较多的是齿轮联轴器。 (三)减速器 减速器是一种闭式齿轮传动装置，其优点是效率---，---，结构紧凑，速比大。它在传动装置中起减速和增加扭矩的作用。 (四)滑轮组及卷筒 1.滑轮组 钢丝绳依次穿绕过若干动滑轮和定滑轮组成的滑轮组，省力效果---。起重机的起升机构和钢丝绳变辐机构都采用省力滑轮组，滑轮组中的平衡滑轮处于对称位置，当绕过它的钢丝绳两分支受力不均匀时，两分支绳的力差使平衡滑轮少许转动来均衡钢丝绳的张力。 2.卷筒 卷筒用来卷绕钢丝绳。并把原动机的驱动力传递给钢丝绳，同时还将原动机的旋转运动变为直线运动。 车轮与轨道 1.车轮 车轮是用来支撑起重机及载荷，并在轨道上使起重机往复运行的装置。 2.轨道 轨道用来承受起重机车轮传来的集中压力，并引导车轮运行。起重机轨道一般采用标准的型钢或钢轨。轨道选择应考虑符合车轮的要求，同时还要考虑固定方式。通常起重机轮压较小时，采用p型铁路钢轨，轮压较大时采用qu型起重机钢轨。
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