在安裝全过程中，槽式预埋件带齿预埋槽道，应依据设计方案规定明确地下综合预埋槽道与墙面中间的间距。地下综合管廊预埋槽道的部位误差应达到下列规定：标高误差应不超10.0mm，吉林槽式预埋件，中线与建筑幕墙中线中间的误差应不超10.0mm，且上下中间的误差应不超20.0mm。随后是电焊焊接程序流程，该程序流程明确定位后地下综合管廊的内嵌式安全通道表层和模版表层是不是密切迎合。
用准直器传递基准点。为了提高透射的精度，将准直器设置在已知的参考点上。用俯视轴十字准线的中心对准转印层基准点的中心，然后将转印层基准点的中心标记设为向上指向轴的十字线中心，暂时固定。在所有的基准点和临时基准点之间设置临时基准点后。预埋槽道的放样定位：根据施工图规定的幕墙分格比例尺，参照一级控制基准点的比例尺。
地铁通道经检查符合图纸要求后，槽式预埋件建筑预埋槽道，用手推车气割开方孔。方孔尺寸为45mm×25mm矩形孔，槽式预埋件厂，根据地铁通道设计图纸要求，将预埋的槽钢用钢筋焊接成构件，放置在台车上。预埋槽道通过t型螺栓与小车连接。小车在地铁通道内移动到预定位置后，将环向接地钢筋与综合接地系统焊接。小车液压系统将小车升起，两侧展开翼子板，以满足设计要求。
|
登录后台
