、冷却水温度传感器的电阻检测
a、就车检查
一般汽车的点火开关都会置于off 位置，车主需要将冷却水温度传感器导线连接器进行拆卸，采用数字式高阻抗万用表来对传感器两端子间的电阻值进行测试。它的电阻值是与温度的高低成反比的，车主们需要注意在热机时应该小于1κω。
b、单件检查
车主要进行单件检查时，需要将冷却水温度传感器导线连接器拔下，然后在从发动机---冷却水温度传感器拆下。车主将拆下的传感器放置于水杯内的水中，并将杯中的水进行加热。同时在不同水温条件下采用万用表档对水温传感器两接线端子间的电阻值进行测量，并且要将测得的值和标准值进行比较。如果比较结果不符合标准，则车主就需要更换水温传感器了。
3、机油消耗快
汽车的科技含量越来越高，行车电脑的功能也越来越---，优良东风途逸配件电话，现在很多车都能在行车电脑中显示机油的油量。当然，如果没有这个功能，我们也可以用传统的机油尺来检测机油的剩余量。如果还没到保养日期发现机油消耗地明显过快，那必须要重视起来。如果发动机不存在漏油现象的话，那基本就是出现“烧机油”现象了。把么，问题来了，既然知道什么是“烧机油了”
注意四：避免兑水使用。
冷却液温度传感器安装在发动机机体或汽缸盖上，与冷却液接触，用来检测发动机循环冷却液的温度，并将检测结果传输给电控单元以便修正喷油量和点火正时。水温传感器常采用对温度变化非常敏感的热敏电阻制成，优良东风途逸配件订货价，其结构及与电控单元的连接。东风汽车配件，优良东风途逸配件，东风多利卡配件批发，东风御风配件厂家讲述传感器的两根导线都和电控单元连接，其中一根为搭铁线。热敏电阻经常采用负温度系数电阻，水温越低，热敏电阻阻值越大，电控单元根据这一信号，增加喷油量，使可燃混合气浓度增加。
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