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1、拉伤,压铸,沿开模方向铸件表面呈现条状的拉伤痕迹,有一定的-,高富帅压铸套件,-时为一面状伤痕。另一种是金属液与模具产生焊合,粘附而拉伤。以致铸件表面多肉或缺肉。
产生原因:型腔表面有损伤,出模方向斜度太小或倒斜,顶出进偏斜,浇注温度过高,模温过高导致合金液产生粘附。脱模剂使用效果不好,铁含量低于0。6%等。
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压力铸造是近代金属加工工艺中发展较快的一种少无切削的特种铸造方法。它是将熔融金属在高压高速下充填铸型,并在高压下结晶凝固形成铸件的过程。高压高速是压力铸造的主要特征。常用的压力为数十兆帕,填充速度(内浇口速度)约为16~80米/秒,金属液填充模具型腔的时间极短,约为0.01~0.2秒。
由于用这种方法生产产品具有生产-,工序简单,铸件公差等级较高,表面粗糙度好,机械强度大,可以省去大量的机械加工工序和设备,节约原材料等优点,所以现已成为我国铸造业中的一个重要组成部分。
机械加工铝和压铸铝的区别
1,导热率:
压铸铝的一般传导率约80——90w/m.k,而车铝热传导率约180—190w/m.k。
2,成本:
压铸件与车铝的成本是相对而言的,都是按重量和机加工计算的。根据实时的材料价格和人工计算成本。相对而言,压铸铝的成本要高一些,不过具体情况要具体分析。
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