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1、油轮
油船是油船的俗称，以散装原i油为主要承运对象，广义上指散装运输各种油类的船舶，除石油运输外，还可运输鱼i油、植物油等油品。然而，通常所称的油船，大多数指的是运油船。运输成品油的船，又称成品油船。运输液体天i然气和石i油气的船，称为液化气船。尽管是运输油船，但各有千秋，不要搞混了！
2、散装货船
散货船是一种海上货运船舶，五金鞋材印尼日惹海运，主要运输大型谷类、矿砂、煤、磷酸盐、木材、钢铁、化肥、水泥、砂糖、工业盐、---和其他材料。它的数量仅次于油船，驾驶室和机舱位于尾部，货舱口宽，内底板与舷侧是向上倾斜的边板连接，便于将货物集中到货舱中央，甲板下两舷与舱口有倾斜的顶边舱以---货物移动。
压载航行中使用的压载水舱数量较多，根据装载货物的不同，又可以分为矿砂船、运煤船、散粮船、散装水泥船、运木船等。
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海货托运程序：
本公司每月编制出口船期表，分送各外贸公司、工贸企业、航线、船名及国籍、到港日期、收货期、预计装船日期、挂港港港名称(船舶停靠港)。各外贸公司和工贸企业据此催证、备货。
接受托运。在收到外国开立的信i用证或经审核(或修改)无误后，外贸公司可以办理托运。根据信i用证或合同中有关装运条款填写“托运单”并提供全套单证，在截止收货期之前送外运公司，作为订舱的依据。
取运输单据。船舶公司在收到有关单证后，将其与有关船舶公司联合安排船舶和舱位，然后由船公司据以发出装货单，将其作为通知船方收货、装运的凭证。
装载、运输。外运公司根据船期，印尼日惹海运便宜，代各外贸公司将货物送到出货仓库，由码头理货公司理货，凭外---司签发的装货单装船。
交换提单运---成后，船长或大副出具“大副收据”或“站场收据”，以说明所收货物的详细情况。发货人凭上述收据向船运公司换取提单。
签发“装船通知”。发货后，北京印尼日惹海运，发货人可以向国外买方发出“装船通知”，以便对方准备付款、赎单和办理收货。如果是 c& f或 fob合同，由于保险是买方自己办理的，所以及时发出《装船通知》显得尤为重要。
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在日常生活中，较为常见的运输方式是海运、空运、铁运、陆运等，许多进出口贸易的大件货物都依靠海运运输，除运量大外，价格相对便宜。这个星期，我们谈一谈海上用于运输的货轮有哪些。
随着船舶的发展，现代船舶的种类多种多样，适合海上货物运输的船舶有哪些？他们的分工是怎样的呢？
杂货船(general cargo vessel)
也叫普通货船，用于干货和统货船。主要运输一般包装、箱装、袋装、桶装及打包杂货。因为件杂货的数量较少，典型的载货量约为1~20，000吨，双层甲板一般都是双甲板，起货设备完善，层次性较好，货舱和甲板层次化较多，货物可以分开。
如今新的杂货船也具有多功能，它可以装载一般的杂货以及散装货物、大型货物、冷藏货物和集装箱。
运输车辆船(truck and/or car carrier)
近几年来，进口汽车的市场不小。商人们从国外市场购买大量汽车，并引进中国市场进行销售。这类船舶是专门用来运输各种车辆，例如载重汽车、卡车和轿车的船舶。
随着国际汽车运量的增长，汽车在跳板上开上开下，在的甲板上安装了这种设计的轮船。本来汽车是随其他货物一起运输的，但是随着数量的增加，船只在去程用车，回程装运散货，这时甲板就被拆掉或折叠了。
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