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可协同托底行业基本面的另一重要因素——“---”战略。2015年继续加大铁路、水利投资,国内需求继续好转,加上“---”拉动出口,去产能使得供给端收缩,行业人士认为行业底部已经确认,下半年有望出现环比温和回升。 赣深高铁是京九高铁南段部分,北起江西省赣州市赣州西站,终到深圳北站,正线全长436.37公里,是我国“八纵八横”的重要组成部分之一,是继京广深(港)、京沪、沿海等纵向铁路通道后,又一条联通南北的快速客运通道。 期待改革再深化。“行百里者半九十”,货运改革虽然初步改变了“铁老大”形象,但铁路要真正成为现代市场经济的主体,还有很长的路要走。在继续推进货运改革的同时,必须进一步推进客运改革。根据高铁发展的新形势,实现公交化、舒适化和配套化服务,适应通勤客流、旅游客流和商务客流的快速增长,居民低成本快速出行的需求。
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