贵州隧道25*5中空注浆锚杆批发

郑州晋诚盛机械工程有限公司为您提供贵州隧道25*5中空注浆锚杆批发。一、结构：
针对拉力型锚杆锚固段拉拔受力的非线性全历程分析问题,从锚杆荷载位移关系的指数曲线模型出发,建立锚杆锚固段的双指数曲线剪切滑移模型及其拉拔荷载传递解答,分析拉拔全历程中锚杆锚固段的荷载传递与荷载位移曲线特征,并采用实测数据进行对比验证。
结果表明:双指数曲线剪切滑移模型反映了锚固界面的非线性和软化特性,且轴力分布和荷载位移曲线的理论计算值均与实测结果吻合得-,验证了解析解的有效性。拉拔全历程中,锚杆锚固段荷载传递依次经历加载和滑移破坏2个阶段。锚杆普通中空注浆锚杆由锚头、中空全螺纹锚杆体、止浆塞、垫板、螺母等组成，它的每一个部件都是为了-地-注浆时砂浆充填饱满、密实，砂浆可以在-数十公斤的压力作用下渗透进围岩裂隙，并且可以方便地安装垫板、螺母。
二、特点：
锚杆1.中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
锚杆2.注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程。
锚杆3.由于各配件的作用，杆体的居中性-，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
锚杆4.安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便地安设垫板、螺母。
锚杆5.结合配套的锚杆-注浆泵和注浆工艺，是-解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。
三、施工方法：
锚杆主要应用于地质条件中等-的围岩进行系统支护。
锚杆用凿岩机凿孔至设计锚杆-后，将止退锚头装上锚杆体，置入孔内，再进行注浆。在需要锚固的岩层地段，采用普通中空注浆锚杆，可提高工程，方便施工，效果-。
锚杆锚固段剪应力分布在加载阶段逐渐从一条值在张拉端的单调曲线演变为一条单峰曲线且值不断向远端传递,而进入滑移破坏阶段后,则进一步演变为一条在远端的单调曲线且不断降低直至锚杆被拔出。在剪应力的演变过程中,锚杆的荷载位移曲线则相应地表现为一条单峰曲线,锚固长度较大时,该曲线存在近似平台段。
针对煤矿井下部分强力锚杆尾部螺纹发生破断且无"径缩"问题,对锚杆杆体尾部螺纹段进行了受力分析,得到由于变径导致应力集中,球面自锁、球面回转中心不合理导致球面自锁使锚杆受力恶化;对杆体尾部进行了实验室试验,对破断杆尾进行了化验分析,试验了不同安装角度对锚杆受弯断裂的影响;采用有限元数值模拟方法,介绍分析了杆体尾部的力学状态及应力分布状况,得到不利受力位置。

     联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
     联系电话：13803715740，13803715740，欢迎您的来电咨询！
     本页网址：https://www.ynshangji.com/cp/13597226.html
     推荐关键词： 喷浆机, 预应力 千斤顶锚具, 凿岩机, 冷弯机, 矿用风泵