石家庄德立科电子科技有限公司为您提供汽车天然气泄漏及温度报警器。燃气汽车因其等诸多优点而得到了大力推广与应用,技术水平也日益提高,
但因其使用的燃气液化石油气、天然气具有易燃、易爆等危险特性,
充分认识天燃气汽车火灾危险性及实时监测火灾信息,采取---预防措施,是保障燃气车安全运行,放心使用的关键。
一、产品简介
当前,---以天然气作为动力的汽车越来越多,但天然气与空气以一定的比例混合极易发生事故,成为了一种安全---。根据gb7258-2012《机动车运行安全技术条件》中规定,气体燃料车辆应安装泄漏报警装置,因为气体燃料车辆的供气系统存在漏气的可能,因此迫切要求在有可燃性和有毒性气体的场所安装报警装置,以提高燃气车的安全系数。
我公司以科技为先导,与---院校、科研单位联合,不断进行产品---,研究开发了多种可燃气体及毒性气体检测报警器,其中,bj-09i系列天然气泄漏报警器广泛应用在燃气车上,本产品已通过检验。
bj-09i-q 型产品是我公司天然气泄漏报警器产品族的一种。
二、产品特点
bj-09i-q系列由主机和探测器组成。主机多可外接9路探测器。
每路探测器均采用lin总线实时将探测器信息上报到主机进行显示及报警。可实现天然气泄漏、探测器超温、故障报警,每种报警均以led指示灯、蜂鸣器及屏幕显示进行提示。
》采用进口汽车级芯片,长寿命气体检测元件,形成高灵敏度一体化模块
》采用技术的lin总线技术,可加载多路探测器,传输抗干扰能力强
》采用标准化汽车接插件,卡扣式安装方式,方便现场施工,维修保养。
三、产品组件说明
1.主机正面图
2. 探测器外形图
四、产品系统图
本产品由控制器、天然气泄漏/测温一体化探测器、主线束三部分组成。
每个控制器可以多支持9路探测器。
控制器和探测器由主线束连接,而且位置可以任意调换。
五、产品工作原理
1.开机自检及正常工作状态定义
1.1.开机自检状态
当主机接入电源后,将会进行自检,自检时,主机状态如下
l 屏幕显示“型号 bj09i-q*”字样。* 代表探测器数量
l 蜂鸣器短暂鸣叫,之后关闭。
l led指示灯依次显示红色,绿色。
1.2正常工作状态
当主机自检完成后,进入正常工作状态,状态如下:
l led双色指示灯为绿色常亮,指示电源正常。
l 蜂鸣器不发声。
l 屏幕显示“机仓温度”及温度值。
2.报警状态定义
2.1天然气超浓度报警
当探测器检测到天然气泄漏超出设定浓度值时,会引发天然气泄漏报警,此报警状态如下:
l led双色指示灯为红色常亮。● 蜂鸣器鸣叫。
l 屏幕显示报警探测器名称以及“泄漏”两个字。
2.2探测器超温度报警
当探测器检测到温度超出设定温度值时,会引发探测器超温报警,此报警状态如下:
l led双色指示灯为红色常亮。● 蜂鸣器不发声。
l 屏幕显示报警探测器名称以及“超温”两个字。
2.3探测器故障报警
当探测器发生故障损坏时,会引发探测器故障报警,此时的报警状态如下:
l led双色指示灯为红色常亮。● 蜂鸣器不发声。
l 屏幕显示故障探测器名称,以及“故障” 两个字。
当以上报警状态多个同时发生时,屏幕依次显示报警信息。
2.4复位键说明
当产品报警时,请根据报警提示查明原因,排除故障后,手按复位键即可解除报警状态,
产品重新进入正常工作。
六、安装说明
1,控制器安装在车内仪表盘恰当的位置,与主线束和探测器连接。
2,探测器安装在需要测试燃气泄漏的场所。如果在发动机仓,应安装在远离热源的上方位置。如在天然气管道接口等易泄漏点,应安装在下风口位置。并与线束和控制器连接。
3,主线束电源出线有红、黑两根,红接正,黑接负,受点火开关控制。
4,控制器和探测器在连接主线束时,可以任意连接接插口,没有顺序---。
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