石家庄德立科电子科技有限公司为您提供汽车舱室温度探测报警装置系统。汽车舱室温度探测报警装置系统系统组成:车载温度报警显示主机、温度探测器、通讯线束。
汽车温度探测报警系统针对汽车长时间运行势必会产生大量热量,造成了汽车零部件的温度上升,比如发动机舱,汽车零部件到了一定温度值时候,其性能参数下降,会给整车造成一定安全性能---,在汽车关键零部件位置安装测温装置,以提高汽车的安全系数,非常有---性。
我公司以科技为先导,与---院校、科研单位联合,不断进行产品---,研究开发了车载温度报警器广泛应用在汽车上。
“控制器”安装在驾驶室内,具有声光报警及本机故障报警显示等功能;“探测器”可以安装在发动机仓位置附近,实时监测空间温度值,并将处理后的信号通过“主线束”传输给控制器,;“主线束”采用---汽车耐高温线束, 主要起传输桥梁作用。
主机正面图
建议开孔尺寸:74*42mm
探测器外形图
探测器安装发动机仓等被测位置,安装时,如果在发动机仓,探测器应安装在远离热源的上方位置。或者尽量靠近所检测的部位。探测器上有1个led指示灯,当探测器进入工作状态时,指示灯为绿色闪烁。
德立科汽车温度探测报警系统包括:温度探测传感器、微处理器及通讯模块、报警显示模块、通讯线束。
产品系统图
性能规格
额定电压:dc 24v 9v ~ 36v
工作电流:50ma主机;40ma探测器
工作温度:-40 ~ 85 ℃主机;
报警声响:80db距1m处
检测温度:-40 ~ 150 ℃
报警温度:默认报警温度85℃,有个性需要可以根据用户要求设定;
温度误差:±2℃
使用说明
首先根据自己要求,选装合适数量探测器,并合理布线,然后接通供电电源。
㈠ 正常工作界面说明
系统正常工作且无报警时,
工作指示灯常亮。其他指示均熄灭。
㈡ ---上电说明
系统---上电时,探测器有一个初始化过程,在上电约30 秒后才能进入正常探测状态。
㈢ 上电自检功能说明
系统---上电时会自检,数码管依次显示0123456789,超温指示灯,故障报警指示灯同时点亮,1秒之后熄灭,蜂鸣器试报警一声,然后进入正常工作状态。
报警功能说明
产品有三类报警提示:
温度超出报警
探测器温度超过设定值设定值数值见性能规格表时,蜂鸣器报警,数码管--- 位显示报警从机号,第2、3、4 位显示温度值,且超温指示灯亮。
探测器故障报警
探测器故障时,故障报警指示灯亮。且数码管--- 位显示故障从机号,第3、4 位显示er。
当温度过高和探测器故障两个同时发生时,蜂鸣器报警,对应指示灯常亮,数码管依次显示故障信息。
复位键说明
当产品报警时,请根据报警提示查明原因,排除故障后,手按复位键即可解除报警状态,
产品重新进入正常工作。
一个温度报警显示主机可以带1-8路探测器。
温度是火灾的重要关联信号,通过对目标空间的温度探测,达到提前报警,告知危险,及早处理,避免火灾的发生和蔓延
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