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完成全域点、线、面规划布局，年完成公路旅游母港规划建设，实现各种方式的零换乘。布局打造交通旅游圈据不统计，岛城在旅游旺季平均每天分布在青岛主城区和周边区域的外地车辆约20万辆，以旅游为目的的约占40%以上。大巴车和自驾要从胶州湾高速、胶州湾隧道、济青高速、跨海大桥、青银高速路进入主城区，从年的统计数字看，这些路口入城旅游大巴达到8.3万辆，同比增长11%。这些来自外地的大巴等旅游车辆除了增加交通压力外，还因为司机对岛城道路状况、景区景点不熟悉，误闯单行、禁行道路的情况也时有发生，这些都造成了岛城道路是沿海拥堵，影响了城市的正常运转。针对城市交通配套与旅游需求不相匹配。
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前低后高的走势：其中，前两周小幅回落;中下旬各周实现三连涨，但各周波动幅度不大，总体较为平稳。从分车型指数看，整车指数、零担轻货指数和零担重货指数分别比上月回升0.7%、0.5%和0.6%。分析认为，随着生产建设步入常态运行轨道，类公路物流需求较前期有望企稳回升，居民消费类公路物流需求仍将保持平稳增长，未来公路物流需求有望继续企稳回升。同时，受油价总体处于低位等因素影响，公路物流运价指数虽有望环比回升，但仍将低于上年同期水平。中国公路物流运价指数由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合，反映时期内，中国经济领土范围内公路物流运输价格变动程度和变动趋势的相对数。该指数除周指数的基点为外。
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酒仙副总裁李京红向表示，酒仙目前在北京、上海、广州、天津、武汉等地的仓储中心已投入运营，成都基地或将于今年上半-营，从而扩大公司仓储规模。公司日前获得两轮共4.25亿元投资，李京红表示，此次将主要用于布局仓储运营点(物流基地)和o2o业务。o2o线下店将和酒类经销商合作，不会自己开店。目前主要跟酒厂合作，未来将会与酒行合作。据了解，酒仙于3月19日正式启动o2o战略，推移动“酒快到”项目。移动于4月1日上线，目标是希望年底时在大中城市都有合作店铺，实现多个县市的布局，覆盖20万家酒类终端。酒仙此次主要为沃衍资本、东方富海、红杉资本等原有股东的追加投资。
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