聚羧酸系高性能减水剂制备方法

1聚合后功能化法此种方法是先形成主链再引入侧链，一般是利用现有的已知分子量的聚羧酸，在催化剂的作用下与聚醚在较高温度下酯化反应。这种方法存的问题是聚羧酸与聚醚的相容性不好，而且在酯化过程中生成水出现相的分离，酯化操作困难。因此选择与聚羧酸相容性较好的聚醚成为合成工作的关键。
3原位聚合与接枝此种方法是在主链聚合的同时引入侧链。聚醚作为羧酸类不饱和单体的反应介质，克服了聚羧酸与聚醚相容性不好的问题。该方法是将丙稀酸类单体，链转移剂、引发剂的混合液逐步滴加到装有甲氧基聚乙二醇的水溶液中，在一定条件下反应制得。这种方法虽然可以控制聚合物的分子量，但主链一般也只能选择含一c00h基团的单体，否则很难接枝，且这种接枝反应是可逆平衡反应，反应前体系中已有大量的水存在，其接枝度不会很高且难以控制。这种方法工艺简单，生产成本较低，但分子设计比较困难。
应用现状
聚羧酸系高性能减水剂于20世纪80年代中期由日本开发，1985年开始应用于混凝土工程，90年代在混凝土工程中大量使用。1998年底日本聚羧酸系产品已占所有高性能减水剂产品总数的6010以上，其用量更是占到高性能减水剂的9010。北美和欧洲各国近几年在聚羧酸系减水剂产品方面也推出了一系列产品，如g rance公司的a <1v a系列，m bt公司的phe
虽然我国减水剂品种主要以第二代茶系产品为主体，但是聚羧酸系高性能减水剂的发展和应用比较迅速。几乎所有重大、重点工程中，尤其在水利、水电、水工、海工、桥梁等工程中，聚羧酸系减水剂得到广泛的应用。如:三峡工程、龙滩水电站小湾水电站、溪洛渡水电站、锦屏水电站等，还有大小洋山港工程、宁波北伦港二期工程、苏通大桥、杭州湾大桥、东海大桥、磁悬浮工程等。

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