昭通抗裂贴-防水粘贴

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昭通抗裂贴-防水粘贴

抗裂贴是一种用于道路修复工作的防水、阻裂隔膜。而在通常的情况下，沥青路面在使用过一段时间后，就会出现各种变形、损坏以及其他病害，而在这些当中，裂缝作为其主要的病害，对道路的是很大的。 沥青路面出现裂缝后，防潮抗裂贴，路面水下渗浸泡路面结构层，路面承载力。 一方面水使沥青粘附性，从而沥青从集料表面剥落；另一方面，裂缝中的水，在行车载荷的作用下产生相当大的动水压力，冲刷-材料中的细料，形成沥青面层裂缝处的唧浆，路面裂缝两侧破碎，并逐渐引发路面大面积沉陷损坏。 抗裂贴在使用的中，对沥青路有较大的抗拉强度，周口抗裂贴，并可以有效的抵挡裂缝处的拉应力，并裂缝的发展，并起到加筋的作用，从而整个沥青路面局部的抗拉强度。同时抗裂贴具备的自粘性能，施工也更方便。

玻纤高聚合物抗裂贴强度高、延伸率低，具有优异的防裂效果。抗裂贴纵、横向抗拉应力强，是其它防裂材料的-。

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水泥混凝土路面沥青加铺层使用抗裂贴技术是在众多道路改造技术中应用较为广泛的技术之一，-相关表明，在旧水泥混凝土路面上加铺沥青层，能较充分地利用原有路面的剩余结构强度，而沥青面层能-地道路行驶，甚至道路的使用寿命，是一种较的旧水泥混凝土路面破损处治。 反射裂缝是混凝土路面加铺层技术的难点，-也积累不少与教训。技术措施方面概括起来主要为以下几类：1使用防裂效果-的面层，如改性橡胶沥青混合料等；2沥青面层厚度；3设置各类夹层，主要应力吸收层、如-应力吸收贴、防裂贴(抗裂贴)等；4原路面碎石化处理。各类各有优劣，严格控制好材料及工艺，都有很多成功应用案例；5对原路面病害处理技术。当然也有几类综用的，效果-。 混凝土板块接缝包括胀缝、缩缝、施工缝及部分修补裂缝应采用灌缝处理后粘贴卷材抗裂贴。板缝宽度＜1cm的采用橡胶沥青灌封胶填缝，填缝前采用干法铣缝，-清缝；板缝宽度***1cm的采用细石混凝土填缝，其中至少每120m应留1道胀缝不填细石混凝土而采用橡胶沥青灌封胶填缝。 抗裂贴主要技术指标：拉力1200n/50mm，延伸率10%，高温抗剪300℃***0.12mpa。抗裂贴裁剪为50cm或100cm的幅宽，粘贴前先涂刷一层乳化沥青或其它沥青质粘层油，卷材采用纵缝压横缝、逆行车方向粘贴、顺行车方向搭街的粘贴，搭接长度10cm。 2层间结合处理措施。由于线路纵坡较小，没有考虑采用对原混凝土路面进行铣刨拉毛，而是使用路面清扫车进行仔细清扫，在清扫后混凝土路面及各沥青层层间，洒布改性乳化沥青粘层油。 抗裂贴包括了有一定强度的聚酯抗拉胎基、粘弹性材料和度耐高温土工织物三种主要材料，其作用原理是：当-发生温缩裂缝或干缩裂缝时，原来封接缝处开裂会扩大，抗裂贴与-充分粘结的聚酯抗拉胎基在裂缝处就会有较大的伸长，其上面层的高聚物粘弹性材料由于其粘弹特性将逐渐使应力消散，与上面层相粘的度织物由于其度而不发生形变，就使得上面层不会产生裂缝，这样反射裂缝就在抗裂贴处被了。 使用抗裂贴只要-路面干净干燥，温度10℃以上，即时揭开抗裂贴即时粘贴，-粘贴面平整致密就能-抗裂贴与路面粘结牢固，从而--的抗拉抗裂防水功能，工艺简单、便于操作，有利于技术推广。使用该工艺的施工路段，有效处置了水泥碎石干缩、温缩产生的沥青路面反射裂缝问题，为本地区解决路面收缩裂缝问题方面做出了有意的。 道路施工后收缩裂或是反射裂缝不可避免，使用具有-抗拉抗裂防水效果的路用抗裂贴进行粘贴，可有效处治各种路面裂缝的产生、发展，-的-了工程，路面使用年限，赢得了业界的-和赞同，社会反响-。

抗裂贴与面层贴缝带不同，面层贴缝带主要是贴在道路路面裂缝上，防止裂缝扩张；-抗裂贴宽度小为20cm，抗拉力强，防止裂缝发展、反新路面，主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面-的新建和养护工程。铺设后可立即摊铺面层。抗裂贴特性：1.抗裂贴具有-的抗拉强度，适用于路面-含水泥碎石、水泥混凝土及其它半刚性或刚性结构，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反面层。2.抗裂贴有-的韧性，可防止-裂缝形变而造成贴缝带断裂或开裂。3.-的便面黏度，抗裂贴表面有高黏度材料，可直接于清洁的-表面粘结如果清洁度不高可涂刷-粘接剂。由于-的裂缝处的水平或垂直应力较为集中，使用抗裂贴的宽度一般小为25cm。4.耐老化，抗裂贴的主要成份是惰性，不宜氧化，不与酸、碱等反应，可长期保持其物理化学性能。5.耐高温、抗低温，经实践证明抗裂贴高温不流淌低温不脆裂，在很大温度范围均可保持-的物理力学性能。6.-特色的自愈功能，能自行愈合较小的穿刺破损，可自动填塞愈合较小的-裂缝。抗裂贴的应用：1.广泛用于高速公路、一级公路及城市道路-裂缝的处治。2.使用简单、方便、快捷、综合成本低廉。3.-，工程使用中，可长期起到裂缝防水功能。4.-。5.、无害。6.有效面层的集中应力。7.防水渗透。通过实验检测和现场使用及实验段的应用与观测，对抗裂贴有如下认识：1.在-裂缝处伸缩缝铺设抗裂贴，形成一个应力吸收层和一条防水密封带，从而基本水对公路的危害，后期养护费用，道路使用寿命。2.施工工艺简单，施工技术容易。3.综合费用低，经济效益明显，虽然初期投入材料成本相对较高，但后期养护费用却可以大量节省，同时也可以避免因提前大修、专项工程而造成车辆断行，综合社会、经济效益明显。

 

 

 

 

 

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