深圳龙岗区经销店龙工装载机4S店

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广东上市工程机械，-代码：667929
我司是龙工和现代工厂在广东区域总代理，，是从事整车销售、配件供应、维修服务、信息反馈四位一体，并具有索赔功能的大型公司。自2003年以来队，以及70余名售后服务人员现代--龙工我司下辖二级、分公司及办事处，分布广东17个主要地级市，广州，
肇庆，云浮，茂名，佛山，韶关，梅州，清远，惠州，深圳，珠海，湛江，河源，雷州，江门，中山等
杆没有原来855那种带斜度的好使，当然其实习惯了也差不多，只是我还是喜欢原来的那种。
再一个大优点就是它的工作视线-，不管是前进还是倒车，都很棒。跟原来的855比起来，这一方面提升了很多。至于其他方面，基本没什么新的感觉，因为包括
龙工lg855n装载机
斗客范围m3----------2.7-4.2
额定载重量kg--------5000
整机操作kg------16800
牵引力kn--------155±3
掘起力kn--------180
卸载高度mm----------3062
额定功率ps／rpm-----220/2200

戏剧性的是：-个工地2兄弟合影，隧道工况-，兄弟俩也是干出活了，外表破旧，大家包涵啊！50c是局部喷过漆的。
先看一下2车的大臂厚度，有图有-，50c的车架就是要厚实很多，完全可
很多老板对装载机新款老款不熟悉，很多翻新-，改，改车身编码，今天宝马和大家讨论如何识别真假850?
龙工从2005款开始就是黄配蓝色的车，在2005款中还有一款是驾驶室头
龙工挖机已经使用了5385小时了。?
1.提车
2013年年底提的车在湖北省襄樊龙工售后服务
近变速箱和液压泵噪声有些大，有时呜呜叫，不知那天会趴窝。公司三台同型号，一台已因工作泵和速泵的驱动花键轴内花键打光修过，本质原?因是大臂无力把液压压力调的太高。铰接跨距大，承载能力大是一大优点，要是用双圆锥
高-性设计
挡板太软了,龙工车驾驶室里中规中矩没什?么好说的只是没有燃油油表太失败了.这车该换的都换了外观就不说了总之车况还不算太差
此车、由公司2010年购买使用、有半年时间闲置、我是在2700多小时接手的这车、以前的两个司机都是我朋友、开车那事相当的、导致我接手的时候全车已经是伤痕累累。目前已经工作3500多个小时了、属于长轴距、，目前也还在使用中。接下来会给大家慢慢讲述、小
用就行。比如这台车的先导油源的设计，虽然有其巧妙之处，但败于吝啬。
先导油路阀块和蓄能器 先导式多路阀，先导油源中一路从动臂油缸顶升油?路取油，另一路从转向糸优先阀取油
先导式多路阀，先导油源中一路从动臂油缸顶升油路取油深圳龙岗区经销店龙工装载机4s店
做的比较脆落，-是斗上?面护板那里非常容易弄变形，还有就是甲友有没有发现，龙工斗关节很容易松，3000小时就非常松了，铲斗斗收不回位，非常容易掉土，应该把斗关节大臂和斗的触电，设计的更下位一点，防止斗间隙变大。
-总结，龙工850还是非常实用经济的车型
不小心道出了龙工设计时的考量，就是那句：低压力大流量的理想状态。实际上就是轻(空)载时三项和数据-一些，管路破损机会少一些，液压?泵阀-一些。凡事都有它的两面性，有所谓优点就会出现相应的弱点，没有的-，不完
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