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　　上盆：一般于早春落花以后进行。选择疏松、排水-、保水保肥的土壤上盆。盆土不宜太满，否则透气不好，不利于梅花生长开花。盆的大小、式样，宜随着梅桩而定，盆不宜太大，否则易引起梅桩徒长。修剪：盆梅萌芽能力强，容易发过多的枝条，故每年开花后，应将一年枝留2-4个芽进行短截，修剪盆梅的一年生枝条时，应该从芽的对面下剪刀，使剪口成45度角的斜面，剪口上方和芽尖相平，剪口下方和芽基相平。

铁路ab桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计，适用于铁路线路两侧安全保护区边界的标示。其中a型标桩是采用钢筋混凝土板制作的，直接埋入图层中，沿铁路保护区边界大概200m左右埋设一个特殊地段可增加或减少设置数量，一些人眼-的地区可不设置。b型标桩是采用钢筋混凝土立柱及标牌制作埋设于混凝土基础中的。b型桩为辅助型，主要适用于人员活动频繁地段的道口，桥隧两段，公交里娇气附近醒目地点，民居附近和人身灾害事故多发的铁路线路安全保护区边界设置。铁路ab桩每年为多条铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供混凝土界桩。-，-的模具制作工艺，完全按照客户图纸，-标准制作。

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　　对禾本科杂草的防除效果优于阔叶杂草，对多年生杂草效果差。需注意每季作物只能使用一次。二甲戊灵为选择性芽前、芽后旱田土壤处理除草剂。杂草通过正在萌发的幼芽吸收药剂，进入植物体内的药剂与微管蛋白结合，抑制植物细胞的有丝分裂，从而造成杂草死亡。

-标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。安全保护区a型标桩标准及规格：-标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。
 铁路ab桩制作标准：
 1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的，混凝土灰号c30.
 2.标桩地上部分表面均喷涂黄色，文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区
 3.标桩正面面向线路外侧。
 安全保护区b型标桩标准及规格。
 b桩由两部分组成，牌子跟立柱。牌子尺寸：1000*600*60mm。立柱：150*150*2200mm

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 安全保护区b型标桩制作标准：
 1.立柱基础采用c15混凝土。
 2.标桩正面面向线路外侧。
 3.标牌为水泥混凝土材质，单个重量较大，应采用-工具安装。
 4.连接件在现场安装时作表面除锈处理，安装完成后需涂防锈漆。
 铁路保护区ab桩工艺：制作磨具***制作混凝土***成型***喷字***检验***打包
 铁路ab桩特点：选用-硫铝酸盐水泥制作，具有早强、高强的特点，其3天强度相当于同标号硅酸盐水泥的28天强度；抗冻性能好；内部配钢筋桩体结构稳固；桩体外部防水涂料，粘结度强，耐老化。

吉林省白城市混凝土标桩[股份@有限公司]欢迎您　　叶面肥配方：芸薹素1000倍液+阿米卡500倍液+诺普丰叶肥600倍液+钙肥1500倍液，或芸薹素1000倍液+花果灵微量元素800倍液+磷酸二氢钾500倍液+阿米卡500倍液，7天1次，连喷2次。

 

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