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水性工业漆容易出现的问题

水性工业漆隆起：隆起也称为浮皱。在喷涂过程中或漆膜干燥的过程中，由于漆面膨胀而在部分区域形成的隆起，可能呈现不同的形状。

成因：

1、底层没有进行---地清洁，例如底层表面的油脂或蜡质物没有---清除，由于夹层效应的影响，导致再喷涂的涂料无法附着。相关：如何有效的防止水性工业漆变色

2、二次喷涂的间隔时间太短，没有给予底层涂料充分的干燥时间，导致湿漆面中的水分侵蚀中涂底漆或面漆使之变软。

水性工业漆的解决方案：打磨有缺陷的区域至平滑但不能磨穿，重新进行喷漆。

工业油漆在船舶上的运用

工业油漆普遍运用于船舶，关于在船舶方面的运用，主要涉及以下方面：

目前船上使用的工业漆主要有三类，分别为醇酸漆、绿化橡胶漆及环氧漆。

醇酸油漆，该种油漆漆膜薄，一般漆膜在40-50微米。固体含量低、涂布率大、干的慢、一般干燥时间间隔在8-15小时，5度以下油漆不干。漆膜脆，温差变化大时漆膜会裂纹。醇酸漆一般用于货舱、甲板、舱盖及生活区建筑等。该漆不能用于压载水舱及淡水舱。

氯化橡胶漆，水性工业漆，漆膜厚度一般可达60-100微米，固体含量高、漆膜柔软、有弹性及复原性，不受气温的影响。防锈性能比醇酸漆好，干的快、每度漆的干燥间隔4-6小时，在0度以下不影响干燥。 氯化橡胶漆可用于船壳、甲板等处的防锈。但该漆不能用于货舱、压载舱、淡水舱及机舱。

环氧漆，油漆膜厚至少70-80微米不能太薄，油漆厚度可达300微米，固体含量高、涂布率低、难施工。干的快、不受天气影响，一般-10度以上可以正常施工。干燥间隔3-6小时。 环氧漆可防锈、防碰及防磨。该漆可用于船舶各处保养。但使用该漆前金属表面需喷砂25级。

水性漆的使用方法　　

1、首先清楚钢材表面的尘、油污及氧化皮，并且进行喷砂或抛丸处理，露出金属光泽，达到瑞典除锈等级sa2.5级标准，表面粗糙度达到30-70μm。处理好的基材表面，应在4小时内进行涂装，避免再次生锈。

2、要按比例调配好，然后搅拌均匀，对于搅拌引起的空气小泡排出后再使用，油漆配比好后，须在4小时内用完。

3、按照施工方法进行施工，喷涂、刷涂还是滚涂。注意涂装膜厚。

4、要了解好温度，如果温度降至5℃以下时，会延长油漆干燥时间，不能暴露在外面直射。

5、注意安全：避免接触皮肤和眼睛;料接触到皮肤，应用温水或者适当的清性剂清性。油漆接触到眼睛，应用大量水冲性并立即-。

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