交叉渡线道岔-,林州市飞跃铁路道岔

道岔铺设的施工：道岔定位。铺岔前应符合岔位桩、边桩。道岔方向---的整治：造成道岔方向---病害的原因主要由于养护维修部-。对于岔位相连的两组正线道岔必须联测，定出岔位。摊铺道床。为了-道床摊铺的，对设计厚度的道床，在道岔全长范围内，分层铺设道砟。道岔的护轨turnout guard rail固定型辙叉的重要组成部分，设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向，防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨-，-行车安全的重要设备。

道岔铺设施工：为了-道床摊铺的，对设计厚度的道床，在道岔全长范围内，分层铺设道砟，用振动压路机-，压实密度不低于1.7g/cm3，预留起道量不得大于50mm，砟面平整度允许偏差为30mm/3m。连接钢轨配件及轨枕扣件，先钢轨后辙叉，先直股后曲股，严格控制尖轨轨距和直线尖轨轨头刨切起点两基本轨距离，并-尖轨扳动力调至6000n以下。在剩余少量起道量的情况下，用道岔捣固机起道，岔前和岔后各30m内应与区间和站内正线摊铺的底砟顺坡，然后铺设临时轨排。

道岔铺设施工：拨道整修、检查。道岔铺设完毕进行拨道、串砟、找平等重点整道工作。在侧线通过高速列车的地段，则需铺设18号、24号等大号码道岔。检查各部轨距和支距，顶铁与基本轨间隙大于1mm时，加调整片，尖轨与基本轨密贴，第二拉杆处动程为80mm，不密贴时，其间隙不得大于4mm。各部分螺栓拧紧，弹簧垫圈没有错口，呈压平状态，或拧紧螺栓扭矩力100～120n·m。

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