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融雪剂的原理就是

“氯盐类”

，原理就是把冰的熔点降低。冰的熔点在零下

十度，氯化钙的熔点在零下二十度左右。-类可达零下三十度左右，而且由水结成冰后，

冰的密度就会变小了，

这就是为什么我们在马路上看到，被汽车-过的时候

，冰就很容易

化的原因。

我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度)，因此，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的-就更易使雪融化。

综上可见，洒上融雪剂后就有利于除雪.

新的要求:随着科学的不断进步，研究的不断深入，新产品应该-，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，并且融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。从源头上解决传统的产品对道路桥梁的腐蚀问题，、降低融雪剂对道路及环境的影响。融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用，这样才能从-上杜绝融雪剂的危害。融雪剂-，对桥梁、机场、钢轨、路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。

随着科学的不断进步，研究的不断深入，新产品应该-，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，并且融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。从源头上解决传统的产品对道路桥梁的腐蚀问题，限度地降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用，这样才能从-上杜绝融雪剂的危害。随着科学的不断进步，研究的不断深入，新产品应该-，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，并且融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。从源头上解决传统的产品对道路桥梁的腐蚀问题，限度地降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用，这样才能从-上杜绝融雪剂的危害。