厢长3.7米、3.95米的东风途逸均匹配3吨后桥，3.7米以下车型匹配2.5吨后桥；福田祥菱m2全系匹配2.5吨后桥，而m1系列匹配的是1.5吨和2吨后桥。整体而言，两者的规划都是比较科学的。
外观设计前卫 室内细节够精细
东风途逸和福田祥菱m2均保留了微卡的一部分灵活特点，又有接近窄体轻卡的承载性能，两者都有鲜明的小卡特征。
而在细节上，两台车亦有许多不同的设计，形成了差异化竞争的状态，同时也反映出了两个品牌对产品设计的不同理解。
值得一提的是中控台上的大尺寸多媒体触摸显示屏，不仅支持电话互联、导航信息、多媒体音乐以及---播放，还是倒车影像的显示屏，非常上-。
空调控制区几乎跟大部分小车一样，采用旋钮式开关设计，并且带有银色装饰，上-并且很-。
中控台下方，左右两侧分别是点烟器和12v电源，而中间则是usb接口，方便手机连接或者音乐u盘连接。
当然，遥控式开关门锁，也与轿车并无二致。转向助力在方向盘的左下方，一键操作，丝毫不费力。中控台设计附带usb插口，真是替司机想得周到。中间部分配置的触摸屏，司机通过倒车影像、多媒体、蓝牙，可实现实时导航、蓝牙通话等功能，不输给一般轿车的智能化设计。福田祥菱m2变速箱更是采用乘用车5档变速dat18r设计，换档逻辑更顺畅，随着福田祥菱m配置自动档之后，还将带给司机更省心省力的体验。总结：福田祥菱m的价格在诸多微卡中跟神骐t20和五菱宏光新卡差不多，不过跟五菱宏光新卡相比，它具有丰富的车型。
钢筋铁骨，货箱够长。绕车观察，可以发现底盘和货箱颇有亮点。福田祥菱m用宝钢b510高强度钢板，采用渐变加厚拉长设计板簧，以及加强型后桥，使用175r14货车轮胎，使底盘足够硬实。据介绍，福田祥菱m2额定载重1800kg，在标载情况下，该车可比同类竞品多拉半吨货。一向以--的福田祥菱m车经过千锤百炼，56万公里-道路耐久试验，实现了整车30万公里-。
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