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广州市昊润石油化工有限公司----工业柴油批发销售

由于陆用柴油发电机组和船用柴油发电机组有以上诸多的区别，这就说明了两者是不能混淆使用的，所以客户在选购柴油发电机组时，首先就要告诉厂家您的需求，以免选到不合适的机组。

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重质油10种，常规称呼为fo，分别是rma30、rmb30，rmd80、rme180、rmf180、rmg380、rmh380、rmk380、rmh700、rmk700。目前船舶航行在seca之外时基本都应用fo燃料油，主要是rme180180cst或rmg380380cst等,其硫含量标准目前不满足欧盟低硫燃油的使用。当船舶执行欧盟法令2005/33/ec进行低硫油转换时，则需要使用轻质油mgo或mdo。

燃料应具有-的发火性能。为此，柴油应具有适当高的十六烷值和-的蒸发性，喷入燃烧室后能迅速着火，燃烧完全而稳定，且燃烧后不冒黑烟，使柴油机能发出功率，同时耗油量又不至过大。车用柴油应性质-，在燃烧过程中不应在喷嘴上产生积碳，堵塞喷孔，影响供油。

一吨0号柴油等于多少升

通常柴油密度以0.84计算，这样一吨柴油大约折合1190公升;如果柴油密度以0.86计算，这样一吨柴油大约折合1163公升。当然如果柴油密度以0.85计算，这样一吨柴油大约折合1176公升。

0#柴油0.84kg/m3

v=1000kg/(0.84kg/m3)

约等于1190升

欧洲柴油车保有量-的，有些甚至超过60%，一半以上了，但国内，这个数字几乎只有0.5%到0.8%，1%都不到。

国内之所以不推广我们自己开开的柴油乘用车，主要是三大原因，一个个来讲。曾经国内柴油含硫量高，不适合推广柴油车个原因，早期我们国内柴油油品不好，是不适合-引进、推广柴油车的。早期国内炼化工艺不成熟，柴油含硫量高我们进的，含硫量都比较高因为提炼是在高温条件下进行的，金属材料的---速率比氧化速率要高1到2个数量级。

-的蒸发性：柴油的蒸发性决定了混合气形成的速度与,高速柴油机混合气形成时间极短，故对柴油的蒸发性有较高要求。

无腐蚀性  ：车用柴油本身及其燃烧后的产物不应腐蚀发动机零件或储运设备。

-的清洁性：车用柴油应该清洁，不含机械杂质和水分。因为杂质或冰晶会堵塞油路或喷孔，妨碍供油；也会增大精密机械的磨损。

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