多锤头破碎机价钱服务介绍
破碎施工时是不是破的越碎越好?
这个理念是错误的,破的越碎表层的松散料越多厚度越厚,这样其弯沉值也会受到影响,过厚的松散料还要进行处理,处理难度也会加大。理论上碎石化应把75%的混凝土路面破碎成表面1大尺寸不超过7.5cm,中间不超22.5cm,底部不超过37.5cm的粒径。
破碎并压实的混凝土路面应是由破碎混凝土块组成的紧密结合,内部嵌挤.高密度的材料层。路面破碎粒径应在全---内检测。实际施工时应该在---粒径符合设计要求时尽可能的减少表层松散料的厚度到1低。破碎后目视表层为鱼鳞式片状结构为1好,再经过z型轮振动压路机进行表层辅助破碎。
多锤头破碎机应该需要做的检查工作
1、多锤头破碎机的信号必须灵敏---,无信号不允许启动。喷洒器应保持完好。
2、电动机、减速器、液压联轴节、机头、机尾等各部分的联接件必须齐全、完好、紧固。减速器、液压器轴节应无渗油、漏油,油量要适当。
3、清扫清净机头,电动机,减速器附近的煤、矸石、杂物。
4、电源电缆、操作线必须挂整齐,无受挤压现象。
破碎机已经广泛的应用于各大行业中
用户操作不当也是导致机架开裂现象发生的很重要的原因。比如装置后没有检查固定颚板的结实状况,使得颚板在工作中出现上下窜动的现象,从而碰触机架。久而久之,就会导致机架因不堪重负而导致开裂。机身轴承盖上的螺丝出现松动,没有及时拧紧,而导致机架开裂。在装置模板破碎机的时候,并没有仔细检查,导致装置时出现偏心轴、紧定衬套损坏等。从而导致飞槽轮配重块错位而导致机架开裂。
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