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汽车衡操作要注意些什么

汽车衡允许过衡轴载与传感器容量、汽车衡传感器支点距离等因素有关。一般汽车衡禁止接近i大称量的铲车之类的短轴距车辆过衡。

检定：汽车衡安装后，必须经当地计量管理部门或其授权的单位进行检定，检定台格后发给台格-后方可启用。汽车衡首i次检定之后，还须定期检定。

仪表操作：仪表开机须按仪表说明书要求预热，一般时间为15min左右。下班停机必须切断电源。不能在仪表通电状态下插、拔传感器插头。

汽车衡俗称地磅，是于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。一般是称重传感器输出信号与屏蔽层短接，使称重显示控制器输入一个大信号而出现过载，可用万用表测出传感器与屏蔽层之间，与地线之间的阻值，找出短路排除之。二十世纪80年代中期，随着-称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。

电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。

汽车衡特点

数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯模拟式传感器的输出信号1大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。而数字式传感器的输出信号均在3-4v左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题

采用rs485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米;

总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中1多可接32只称重传感器。

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