河北电动汽车线束生产厂家“本信息长期有效”

汽车线束如何应对电磁干扰

汽车电子设备工作在行驶环境不断变化的汽车上，环境中电磁能量构成的复杂性和多变性，意味着系统所受到的电磁干扰来源比较广泛。汽车线束-整车，是汽车内部电磁干扰的主要来源，而其本身也时常受到电磁的抗干扰。所以汽车线束如何应对电磁干扰尤为重要。

瑞智恒通凭借其多年汽车线束加工的经验，认为很有-采取以下措施：

屏蔽干扰源设备和相关线束：汽车中主要的电控系统使用的电控单元，应该采用屏蔽壳体封装。

增加线束滤波：对较长的线束，为减小传导和辐射的干扰，应在线束上增加滤波，比较方便的是套接合适的铁氧体磁环。

合理规划线束：线束布置上使小功率敏感电路紧靠信号源，大功率干扰电路紧靠负载，尽可能分开小功率电路和大功率电路，减小线束间的感应干扰和辐射的干扰。

改进设备的接地：-的接地布置和改进的地线搭接可以降低高频阻抗。汽车电子设备接地主要是就近接到车体以及线束屏蔽层接地。

减小线束接收干扰的面积：采用双绞线等回路面积小的供电方式。增大设备到干扰源的距离：在干扰设备布置不变的情况下，改造敏感部件的安装位置，增大到干扰源的距离。

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                                                    汽车线束系统的设计

汽车线束行业在汽车零部件领域内属于灵动性非常大的行业，涉及到的设变通常也是非常频繁的，例如汽车厂车辆电器配置的增减，用电器安装位置的设变以及电器端接插件型号或电器功能孔位的设变等等都会要求线束进行同步更改，一般线束设变分为外部设变和内部设变两个方面。6在固定卡扣的安装方向上，必须有足够的空间以方便卡扣的安装、拆卸。

外部设计变更就是指-发起的技术设计更改，主要会涉及增减功能分支、变更线束走向、功能护套变更以及线束附件变更安装部位等等，多以功能性设计变更为主。

内部设计变更则是指对线束在工艺制作过程中对产品进行优化变更的过程，此过程多以产品优化，完善产品工艺为主。

                                          汽车线束控制有哪些基本要求？ 

1应当配备适当的设施、设备、仪器和经过培训的人员，有效、-地完成所有控制的相关活动；

2应当有批准的操作规程，用于原辅料、包装材料、中间产品、待包装产品和成品的取样、检查、检验以及产品的稳定性考察，-时进行环境监测，以-符合本规范的要求；

3由经授权的人员按照规定的方法对原辅料、包装材料、中间产品、待包装产品和成品取样；

4检验方法应当经过验证或确认；

5取样、检查、检验应当有记录，偏差应当经过调查并记录；

6物料、中间产品、待包装产品和成品必须按照标准进行检查和检验，并有记录；

7物料和终包装的成品应当有足够的留样，以备-的检查或检验；除终包装容器过大的成品外，成品的留样包装应当与终包装相同。

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