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当ev遇上av
虽然电动汽车和视听产品的前景很容易被视为市场营销，但技术，汽车和半导体行业中很少有人会无动于衷，因为视觉-的浪潮正在他们面前展开。基于传感器的大数据，-学习，边缘ai处理和基于传感器的技术正在发生-性变化。同样，在电动汽车行业，包括英飞凌，wolfspeed和rohm在内的公司在宽带隙wbg半导体技术的未来中也看到了显着的经济效益。他们认为，通过增加功率密度，它将有助于减小汽车逆变器的尺寸。
ev，av和联网汽车的发展并不孤单。-oem通过开发结合了自动驾驶和连接性的电动车，整合了当今的技术-。 ev重要的优势是使用更少的移动组件。它的三个主要部件是电池，逆变器和电动机。相比之下，内燃机包含必须维护的数千个小部件。从工程角度来看，ev与av技术匹配，因为av需要更多的电子智能来管理视觉，传感器融合，映射和路径规划功能，同时处理不断增加的软件。对于汽车行业而言，电气化标志着从机械驱动车辆到软件驱动车辆的完全转变。例如，它为---打开了一扇门，开发出可提高电动汽车效率的应用。
零基础看懂全球ai芯片-详解“xpu”
本文将介绍目前的“xpu”名为ai芯片，以及芯片行业中的各种“xpu”缩写，供瓜类享用，也供以后参考。此外，除了“xpu”命名方案之外，本文还扩展了处理器命名芯片或ip的一些“xxp”方法。此外，大脑已采用一些xpu命名替代方案，欢迎读者来到大脑。如果您对ai芯片感兴趣，请先收信。 apuacceleratedprocessingunit。目前，没有ai公司将其自己的处理器命名为apu，因为amd长期以来一直使用apu这个名称。 apu是amd的处理器品牌。 amd在单个芯片上集成了传统的cpu和图形处理器gpu，因此主板上不再需要北桥，任务可以灵活地分布在cpu和gpu之间。 amd将这种异构结构称为加速处理单元apu。 audioprocessingunit。顾名思义，声音处理器是处理声音数据的处理器。不多说，有很多芯片制造商生产apu。有声卡。
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