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分条机采购的行业须知

发布者:佛山市泓众机械设备有限公司  时间:2020-3-28 





什么是贴合分条机?有哪些性能?

大家好,我是小编,今天来为大家具体介绍下贴合分条机的性能。

从整体来看,其实市面上的典型贴合分条机设备属于一种多功能型三合一体机器,可单独作为分条机、复卷机、贴合机使用。该设备主要是用于将胶黏材料与离型材料贴合,同步进行分条、卷取左右。此外,直拉式剪切,松弛的钢卷插上芯轴重新卷紧时,都会发生卷取擦伤。适用于各类材料,如双面胶、离形纸、玛拉、不干胶、布基胶带、聚脂胶带等。

在实际生产中,这种分条机设备的上料部分通常是采用连体式的放料方式,也可以采用独立式放料方式,或者是根据需要选择无轴自动上料方式,上料方便快捷。同时搭配自动纠边装置,使贴合,同时增强分条及收卷效果。

对于这种贴合分条机设备来说,其的卷取部分通常是采用双轴中心卷取,上、下轴收卷;收卷轴一般采用气涨轴,亦可根据特殊要求选择滑差轴,卷取的产品更美观。贴合部分的导轮均经过静平衡处理;贴合轮采用硅胶轮,有效控制脱胶及粘胶现象;辊轮之间的距离及贴合松紧度由气缸控制,自动调节。同时结合现场的条件来看,可以在周围布置一个现场临时仓库,用于存放易损件,仓库的具---置按业主的,根据现场实际情况统一布置。

另外,分条机设备的传动系统是采用交流电机驱动,同时是采用矢量变频器控制。其的分切部分则是采用上、下圆刀分切,上刀采用刀座固定,下刀采用精密刀垫或刀座固定,分切、平稳。

除此之外,贴合分条机设备还配置有相关的安全装置。比如在其尾座打开时,设备就无法启动,从而-操作人员的安全。该分条机的张力是由磁粉离合器控制,集中于面板操作;基材贴合之后,表面平整、光洁、无气泡无波纹


精密分条机剪切的影响因素

在很-属材料加工过程中,往往会用到精密分条机设备,以完成对材料的-分切处理。需要注意的是,在分条机设备运行过程中,实际的分切往往会受到不同因素的影响。因而用户在生产期间需要考虑到这一点。

   首先,在分条机设备运行过程中,工作人员需要采取有效措施以控制水平间隙的变化情况。也就是说,在配刀的时候一定要注意刀尖的抖动问题。结合以往的生产经验来分析,之所以会出现刀尖横向抖动的情况,主要包括有以下四个原因:

   1、刀轴精度,主要是影响分条机设备水平抖动的精度;

   2、使用的刀具、间隔环精度,主要是影响平坦度和平行度;

   3、在配刀的时候,在刀具及间隔环等工具上附着有油膜及脏物;

   4、固定刀具的时候,所产生的水平方向压力不均衡。

   那么,在实际工作中,针对水平间隙变化的情况,该采取哪些措施呢?针对上面所列举的几个原因来分析,首先应当为分条机设备配置平行度、平坦度较好的刀具,同时还要-与刀轴直径相配合的刀具内径公差及真度,并且要提高刀具外径再研磨品质。

   除此之外,在生产期间还需要加强对分条机设备、刀具以及间隔环的保管方法,配刀之前工作人员还应及时对刀轴及工具进行清理,保持干净。这样一来,将能够在一定程度上起到-分条机分切品质的作用。


分条机剪切带条宽度不一怎么解决?

分条机设备在使用过程中,如有调整不当,将可能会出现一些异常现象,同时还会造成产品的一些损伤。比如在某一生产工作中,分条机设备所剪切带材存在宽度不一的问题,还有一些条料产品的毛刺超过了标准要求。

   首先针对一个问题,如果发现所切条料宽度不一,那么很可能是由于分条机刀轴上的刀具没有紧固造成的,因而此时需要关停设备,检查刀具,调整好后再紧固,即可剪出片宽合格的条料。

   其次,如果发现分条机设备所剪切的条料毛刺超标,则需要从两个方面来考虑。一种是在滚剪后条料毛刺超标,主要包括的原因有:1、刀具刃口不锋利,条料上的毛刺表现为连续的;刃口有缺陷,现象表现为条料上毛刺有断续的亮点。此时应当重新韧磨刀具;2、刀具间隙或重合度大时,条料上的毛刺表现为是连续的,并有轻微的翻起现象。在进行分切的过程中,母卷材料被开卷机卷出、由刀架将带料分切、再由收卷机把分切完的材料卷起。此种情况应停机检查,重新调整刀具间隙。

   另外一种情况就是由于通过张紧装置之后,带料毛刺超标。通常情况下,通过张紧装置后的条料如果毛刺超标,主要是由于条料在运行过程中横向挤压隔离盘产生的。将双面毛刺向上的钢带在活套坑内翻面,使毛刺向下,可有效防止这种情况。这可能是由于分条机组中所配置隔离盘的平面度、装隔离盘的轴的直线度不好,转动时隔离盘径向跳动过大,引起条料在运行过程中横向挤压隔离盘。

   如果发现分条机所剪切带条某些部分出现一定差异的情况,这主要是由于引起张紧装置上的气囊使其局部压力不均匀,使运行中的条料在此过程中产生对隔离盘的横向挤压。收卷轴一般采用气涨轴,亦可根据特殊要求选择滑差轴,卷取的产品更美观。情况应调整气囊上的上、下压板,改变排列的方式并增加或减少压板的数量,使气囊局部压力均匀情况。



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