安徽高速ETC安装电话-「在线咨询」

2019年5月，国1务院办公1厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。为-党中1央、国1务院-，进一步深化收费公路制度改革，加快取消全国高速公路省界收费站，实现-车快捷收费，制定本方案。总体要求深化收费公路制度改革，提高综合交通运输网络效率，降低物流成本，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现-车快捷收费。按照“远近结合、统筹谋划，科学设计、有序推进，安全稳定、提效降费”的原则，明确技术路线，加快工程建设，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，提升-的获得感、幸福感、-。

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etc推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理etc的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上etc的次数非常有限，算下来办etc的费用比过路费还贵。

2019年6月起在高速公路服务区和具备条件的高速公路收费站出入口广场，为通行高速车辆开展etc安装服务。组织发行机构与银行、保险、电信运营商等服务网点以及加油站、4s店、汽车维修厂、停车场等车辆集中场所对接，就近提供一站式全流程安装服务；与街道、乡镇对接，实现城市服务到社区，农村服务到村屯。按照计划，到2019年底，各省区、市汽车etc安装率达80%以上，通行高速公路的车辆etc使用率达90%以上，高速公路基本实现-车快捷收费。

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