威海线束加工厂商价格合理「多图」

车用微处理器不断升级换代

随着汽车电子占整车比重不断提高，mcu微控制单元在汽车领域的应用将超过家电和通讯领域使用的数量，成为很大的mcu应用领域。

数据总线技术应用日益普及

大量数据的快速交换、高-性及廉价性是对汽车电子网络系统的要求。汽车内部网络的构成主要依靠总线传输技术，其优点为：减少线束的数量和线束的容积，可提高电子系统的-性和可维护性；采用通用传感器达到数据共享的目的；通过系统软件实现系统功能的变化，以-系统的灵活性等。

直流电动机检测

把点火开关置于关闭位置，拔下节气门体接头，用万用表测量节气门体接头端子1与端子2之间的阻值应为3～200ω。若不符合要求，更换节气门体总成。

节气门位置传感器检测

打开点火开关，将万用表表笔插入节气门体插座第5端子引线内见图2-20，缓慢踩下加速踏板从关闭到全开，万用表电压读数应随着节气门开度的增大而缓慢下降。反之，随节气门的逐渐关闭，万用表电压读数应逐渐上升，其信号变化曲线如图2-21所示，否则应进行供电和线路检查。

动力总成线束

动力总成线束也是位于前舱内，包含发动机线束和变速箱线束。

动力总成上传感器和执行器众多，要充分考虑这些传感器的位置关系，利用动力总成上的固-或者利用其上的固-设计支架来固定线束。并注意防水、隔热、散热和震动。

动力总成的电器件主要是其上的传感器和执行器，包括曲轴位置传感器、相位传感器、车速传感器、爆震传感器、水温传感器、油温传感器、电子节气门、怠速控制阀、碳罐电磁阀、点火线圈、喷油嘴、egr、cbr、涡流控制阀、高压油泵、压力温度传感器、增压压力传感器、位置开关、倒车开关等，在自动变速箱上，常会将集成多个传感器的接口。

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