线束加工厂商品牌企业

波纹管在线束包扎中一般占到60%左右，甚至更多。主要的特点就是耐磨性较好，在高温区耐高温性、阻燃性、耐热性都-。波纹管的耐温一般在-40-150℃之间。它的材质一般分pp和pa2种。pa材质在阻燃、耐磨方面优于pp材质；但pp材质在抗弯曲疲劳性能方面强于pa材质。一般而言,传统汽车线束及连接器用量分别约为200条和350个、单车连接器及线束价值约为3000-5000元;但随着汽车电子化、智能化、网络化、新能源化的发展,单车连接器和线束价值将可提升到20000元,显示出该汽车电子连接器及线束行业具备更为广阔的发展空间。

车用微处理器不断升级换代

随着汽车电子占整车比重不断提高，mcu微控制单元在汽车领域的应用将超过家电和通讯领域使用的数量，成为很大的mcu应用领域。

数据总线技术应用日益普及

大量数据的快速交换、高-性及廉价性是对汽车电子网络系统的要求。汽车内部网络的构成主要依靠总线传输技术，其优点为：减少线束的数量和线束的容积，可提高电子系统的-性和可维护性；采用通用传感器达到数据共享的目的；通过系统软件实现系统功能的变化，以-系统的灵活性等。

由于汽车线束生产对连接器配套能力要求比较高，受益于市场上高汽车连接器产品供 应逐渐增加，汽车线束厂商对自身连接器技术的依赖相应下降，汽车线束生产准入门槛随 之降低。目前国内涌现了一批的自主线束企业，如天海集团，昆山沪光，柳州双飞和 泛华航空等。

目前国内汽车线束厂家虽然众多，但大多数规模小，研发能力较弱，生产装备落后， -不高，配套的车型单一，主要还在为自主品牌在配套。国产线束多为低档车配备，-线束市场需求广阔。

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