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随着科学技术的发展，现在越来越多的叉车维修工已经不具备技术型的修理工所掌握的技能！

过去叉车坏了，由于配件供应流通的问题，不能及时的购买到配件，所以修理工需要绞尽脑汁的想办法去解决问题，从而掌握了大量的综合经验，如加工、改装、零件代用等等；装配型修理工完全没有这些经验，所以，当叉车坏了，都会一味的以更换为主，而不会去深思是否还能有-的办法来解决这些问题，而且一些问题可能是叉车厂家的生产缺陷造成的！

所以，对于一些叉车的故障率高，维修返工率、叉车故障总是不能一一排除等等真正原因无非以下几点：叉车配件问题；

叉车维修工问题；叉车装配问题；叉车制造缺陷问题；叉车司机操作问题；叉车用户管理不规范问题；没有严格执行厂家要求定期检查保养问题；叉车配套件问题。

叉车的技术参数

叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。

 1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重芯至货叉前壁的距 离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的蕞大重量，以t (吨)表 示。当货叉上的货物重芯超出了规定的载荷中心距时，由于叉车 纵向稳定性的-，起重量应相应减小。

 2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重芯到货叉垂直段前壁的水平距离t,以mm(毫米)表示。对于1t 到4t叉车规定载荷中心距为500mm。 

3、蕞大起升高度：蕞大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车 满载，货物升至蕞高位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的 水平地面的垂直距离。 

4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门 架相对其垂直位置向前或向后的蕞大倾角。前倾角的作用是为了 便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防 货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为 10°~12°。

叉车的日常维护

1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

2、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

3、 检查转向器的-性、灵活性。

4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。

6、制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。

7、发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。

8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300n，确认手制动安全-。

9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。

10、 放去机油滤清器沉淀物。

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