悬臂高起重机市场价-“本信息长期有效”

龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。磨合期是-起重机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大，为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。

龙门起重机的组成

1.机构部分

机构部分包括起升机构和运行机构，而运行机构又分为大车运行机构和小车运行机构两部分，起升机构和小车运行机构都安装在起重小车上。在工作中，门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。龙门起重机大车运行机构是用来完成吊起沿轨道方向移动的装置，它一般采用分别驱动方式，即两边支腿下面的驱动轮分别由两套对称安装独立的驱动装置来驱动。驱动装置一般由电动机、减速装置、制动器、联轴器、车轮等组成。小车运行机构安装于小车架上，用来完成吊装物件沿主梁方向横向搬移。小车运行机构传动形式一般为集中驱动，即采用同一台电动机作为动力驱动一对走行轮。

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　　单主梁龙门式起重机结构简单，制造安装方便，自身小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁龙门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量q≤50t、跨度s≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有l型和c型两种形式。

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