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金属表面磨损修复厂家按需定制
液压油缸油泵的故障现象及原因分析
液压泵---磨损。在低速运转时泵内泄漏---;高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显着下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧---封能力，液压油变质，导致故障发生。如想了解更多液压油缸修复的相关信息，欢迎-瑞泰机械进行咨询，我们将会竭诚为您解答与服务。
液压油缸修复---活塞杆出现不动作故障原因及解决方法
压力已达到要求但仍不动作：
原因：
活塞端面与缸筒端面紧贴在一起，工作面积不足，故不能启动。
具有缓冲装置的缸筒上单向阀回路被活塞堵住。
解决办法：
端面上要加一条通油槽，使工作液体迅速流进活塞的工作端面。
缸筒的进出油口位置应与活塞端面错开。
原因：
活塞杆移动“别劲”。
缸筒与活塞，导向套与活塞杆配合间隙过小。
活塞杆与夹布胶木导向套之间的配合间隙过小。
液压缸装配---如活塞杆、活塞和缸盖之间同轴度差，液压缸与工作台平行度差。
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液压油缸修复---电火花冷焊修复机适用范围
活塞杆的修补：活塞杆易产生纵向弯曲变形，活塞杆变形后，会引起缸体和活塞的偏磨，当活塞杆表面出现划痕造成滴油时，可以对活塞杆表面使用ecwt电火花冷焊技术进行修补。
缸筒的修补：缸筒内壁由于受活塞往复移动的摩擦，会产生不均与的磨损、拉伤或受腐蚀等。活塞与缸筒若采用间隙密封，磨损以后间隙增大，造成内泄露增加，有时甚至建立不起来压力。若缸筒内壁局部有很浅的摩擦划痕或点状伤痕，可以用极细的砂条和抛光头研磨消除，若纵向有较深的划痕或拉伤可使用电火花冷焊机修补。
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