翅片散热器
翅片管散热器结构原理
凡是要在换热管上加装翅片,以达到增加散热面积的冷热交换器，均可归纳为翅片管散热器。
翅片管散热器按翅片的结构形式可分为绕片式;串片式;焊片式;轧片式。常用的材料为钢;不锈钢;铜;铝等。
翅片管散热器的社会用途：
翅片式散热器目前使用广泛的是钢铝翅片管(绕片式钢铝复合型翅片管、轧片式钢铝复合型翅片管)它利用了钢管的耐压性和铝的-导热性能，在-的机床上复合而成。其接触热阻在210℃的工作情况下几乎为零。
翅片式散热器是气体与液体热交换器中使用*为广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管；不锈钢管；铜管等。翅片也可以用钢带、不锈钢带，铜带，圆形翅片管报价，铝带等。翅片式散热器在翅片结构形式上可分为绕片式、串片式、焊片式、轧片式。 目前使用*广泛的是钢铝复合型翅片管，它利用了钢管的耐压性和铝的-导热性能，在-的机床上复合而成。其接触热阻在210℃的工作情况下几乎为零。用钢铝复合管制造的具有其它类型翅片管散热器-的-优势。
翅片管的优点主要是
1、传热能力强：与光管相比，传热面积可增大2-30倍，传热系数可提高1-2倍。
2、结构紧凑：由于单位体积传热面积加大，传热能力增强，同样热负荷下雨光管相比，翅片管换热器管子少，筒体直径或高度可减少，因为结构紧凑且便于布置。
3、可以更有效的合理的利用材料：不仅因为结构紧凑实材料用量减少，而且有可能针对传热和工艺要求来灵活选用材料，例如不同材料制成的镶嵌或焊接翅片管等；
4、当介质被加热时，与光管相比，同样的热负荷下的翅片管管壁温度有所降低，这对减轻金属面的高温腐蚀和超温破坏是有利的。
不管是介质被加热或者冷却，传热温差都比光管时小，这对减轻管外表面结垢是有利的。结垢减轻的另一重要原因是翅片管不会像光管那样沿圆周或轴向结成均匀的整体垢层，沿翅片和管子表面结成的垢片在胀缩的作用下，会在翅片根处断裂，促使埂垢自行脱落。
5、对于相变换热，可使换热系数或临界热流密度变强。翅片管的主要缺点是造价高和流阻大。列如空冷器的翅片管由于工艺复杂，其造价达设备费用的50-60％；阻力大，导致动力消耗大。但如造型得当，可使动力消耗减少，与传热加强的得益相比合算。
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