前轮过减速带异响择优

1.交通标志牌立柱和杆件等支撑件依据详细的支撑方法，可选用角钢、槽钢、钢管、钢板资料制做，其资料特性应契合gb700、gb708的请求。

　　2.交通标志牌的衔接件包含衔接象征板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母，以及衔接象征法兰盘与根底的地脚螺栓和螺母、---不锈钢钢带等件，其资料的外形尺度和机械功能应契合gb/t1938、gb/t3098等相应规范请求。

　　3.交通标志牌单立杆通常选用的标准：支撑2m2以上象征牌的单立杆选用φ89mm的钢管制造；支撑2m2以下象征牌的单立杆选用φ76mm的钢管制造。

　　4.交通标志牌悬臂式象征杆l杆选用八角型钢制造，是象征牌的支撑立杆。l杆悬臂长度应依据实践道路装置交通象征的条件选用规模为6m~11m。

一个以上总面积大于10mm2的汽泡，不允许有逆反射功能不均匀。

交通标志牌当出产很多一样象征------正告、禁令、指示象征等时宜选用丝网打印。

交通标志牌装置在桥梁防撞墙上时，象征板需依据防撞墙旁边面弧度加工制造。

交通标牌的制作及安装标准选用；

交通标牌的材料及工艺选用；

　　1.交通标志牌标志底板可选用的材料料为3mm厚铝合金板，资料功能应契合gb5768、gb/t6892和jt/t279的有关请求。

　　2.交通标志牌对象征底板的边际和夹角应适当倒角，呈油滑状，且须打磨润滑，边际不得有毛刺。

　　3.交通标志牌象征板的尺度，通常外形尺度误差为±5mm，若外形尺度大于1.2m时，其误差为外形尺度的±0.5％，邻边的夹角误差为0.5°。

减速带距离过高。

按照规定，减速带的高度厚度不能超过5厘米。我们都知道不是所有的车子都有高底盘，拥有---的通过性的，可是有的地方好像不会考虑这么多，安装的减速带高度对于一些底盘低的车来说---就是噩梦一般，过一次磨一次底盘。这种对于那些跑车来说可以说是相当的不友好了，每次进出恨不得自己下车把车子抱过去。

没有明显标识

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