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叉车轮胎非正常磨损原因  

1、当轮胎受到油脂、酸碱物质腐蚀和长时间高温作用时，轮胎的理化性能将发生变化，承载能力大-低，使用中也极易爆胎。另外，受油腐蚀过的轮胎会出现封气层块状剥落、胎口出现小面积橡胶脱落，以及胎体帘线与橡胶脱离等现象。都是以装卸搬运来衔接，因而，装卸搬运往往成为整个物流“瓶颈”，是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键，而这又是一个系统的关键。由于补片无法与含油橡胶亲和，因此即使轮胎的损坏伤口很小，也失去了修补的可能性。

2、由于前后桥分配的负荷不同、驱动轮与转向轮的工作特点不同及路面状况的差异，各轮胎的磨损状况不一致，如果同一车桥两侧未更换同厂、相同尺寸、结构、层级和花纹的轮胎，则会加速轮胎的磨损。

3、在使用中，如果不注意合理搭配和定期换位而造成轮胎承担负荷不均匀，也会加速轮胎磨损。

在启动叉车时应做到哪几点

预热车体、后启动：启动车辆前需要进行预热。常见的预热方法有两种：一、烤火炉在机油底盘加热。采用这种方法前，应首先检查有无漏油现象，以免发生火灾。8、液压系统：通过液压装置使货叉升降，门架前后倾，驱动液压传动的属具，以达到装卸货物和液压转向的目的。烤火过程中，火焰不宜过高。同时，要不断地摇转曲轴，使机油吸收的热量平均分散到发动机各部位，直到机油受热发出响声，并能连续摇转曲轴2-3圈时，即可启动。二、用热水、蒸汽预热：此方法比较安全，机件受热也比较均匀。方法是打开发动机放水开关，向发动机冷却系统注入热水或蒸汽，提高气缸体温度，待发动机缸体温度上升到40-50摄氏度，能连续摇转曲轴2-3转时，即可启动车辆。

在应用杭州叉车技术之前，有-首先了解制造过程与仓储过程的区别，因为其对自动化技术的应用要求有很大的不同。叉车工作时，仅依靠驾驶员的操作就可以使货品的装卸、堆垛、转移等工作过程机械化，而无需装卸工人的辅佐劳作，这不光-了安全出产，并且占用的劳作力大大削减，劳作强度大大下降，工作功率大大进步，经济效益十分明显。制造过程通常是可预见的、可重复性的，这为其应用自动化技术提供了便利，同时，与仓库不同，制造过程每日产出量通常是固定的，工作位置也是固定的，因此制造过程中用到的车辆通常的运行轨迹、运动间隔和运行速度都是固定的，agv系统对这种工作环境非常适应。

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