-好车门线束采购信息
线束加工厂:需要做好线束加工各个环节,在线束加工生产的过程中,一定要做好外观检验及线径检验工作,以---线路的,严把生产加工的各个环节,给---线束加工在生产的过程中符合的标准,通过对它的线路检查和控制,来达到---生产加工目的。
用一只手拿一张白纸立放于距铜丝1-2cm位置,须将装满铜丝的线轴放倒地包装台上。另一只手将铜线的线轴滚动一周,目测其外观是否达到以下规范:外表光滑、无黑线、无乱线、无麻点、无氧化、无打花、无刮伤碰伤、无镀锡---粘锡、漏锡无斜线、无手接头、无手印。排线---、均匀、无堆边、欠边边高边低或两边高两边低无起股。张力适中不过松或过紧。滚动后铜线表面无粘灰现象。
线束加工的生产的过程中,应做好这个环节的控制标准,利用一系列的检验及测量标准,对现状进行分析,以---线束加工做好各个环节工作,从源头控制生产,提高线束加工的失效率,做好真正的---率、高生产。
汽车与汽车线束制动性能的评价指标
制动距离:它是直观的整体制动性能参数,其准确性重复性都较好。但是不能单独反映各车轮的制动状况(包括制动力分配)和具体的故障。
制动力和制动减速度:制动力可从本质上具体反映车辆制动系统的性能即各轴两侧车轮制动力的分配及其平衡状况.但不能反映出制动系统以外的因素对整体制动性能的影响。而制动减速度检测时,易受路面的附着系数和制动时的倾角的影响初速度和路面不平度影响不大因而准确性和重复性较差,也反映不出各轮制动及其分配情况。
制动时间包括制动协调、持续和释放时间,它只能间接地反映出制动性能的优劣。所以,通常作为一个辅助的评价指标。
鉴于以上三项指标均存在缺陷,所以,必须同时具备其中两项指标时.才能较---地评价车辆汽车线束的制动性能。
汽车电器设备的特点:
汽车电器设备尽管形式多样、结构不同,但它们都有一些共同的特点,概括为:
1、两个电源:汽车上电能供给是由蓄电池和发电机两个直流电源共同来完成的,其供电电压一般为12v或24v。
2、低压直流:
3、并联单线:一般情况下,电器设备与电源之间都是用两根导线连接才能构成回路,而汽车上的电器设备与电源之间只有一根导线连接,另一条导线利用底盘或发动机上的金属体来代替。
4、负极接地:汽车采用单线制后,电源或电器设备的一端必须与金属机体相连,这种连接方式称为“负极接地”。
总之,用一句话概括为“负极搭铁单线制”。
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