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作为电网配电侧电动汽车的充电桩(螺栓),其结构的特殊性决定了自动通信系统的特点是测量点多且分散,覆盖范围广,通信距离短。随着城市的发展,网络拓扑需要一个灵活的、可扩展的结构。因此,在选择电动汽车充电桩(螺栓)通信方式时应考虑以下问题:
1.通信-性——通信系统应长期经受-环境和强电磁干扰或噪声干扰的考验,保持通信畅通。
2.在满足-性的前提下,工程造价——应综合考虑工程造价和长期使用维护费用。
3.双向通信——不仅可以实现信息量的上传,还可以实现控制量的释放。
4.多业务数据传输速率——随着未来终端业务的不断增长,主站到子站和子站到终端的通信对多业务的数据传输速率要求越来越高。
5.通信——的灵活性和可扩展性由于充电桩(桩)具有控制点多、覆盖范围广和分散的特点,因此需要标准的通信协议。随着“全ip”网络技术的发展和电力运营业务的不断增长,需要考虑基于ip的业务承载,并要求安装、调试、运行和维护方便。
dc充电桩和交流充电桩有什么区别?
1.不同的设备
交流充电桩需要借助车载充电器充电,dc快速充电桩不需要这种设备。
2.不同的充电速度
两者的充电速度相差很大。纯电动汽车(普通电池容量)通过交流充电桩完全充电需要8个小时,而直流快速充电桩只需要2到3个小时。
3、快速充电能力不同
交流充电堆向电动车辆的充电器提供电力输入。由于车载充电器功率不大,无法实现快速充电。直流快速充电桩是一种固定安装在电动汽车外部并与交流电网连接的供电装置,可为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源。直流充电桩能提供足够的电能,输出电压和电-节范围大,能满足快速充电的要求。
中国充电桩技术有哪些
中国的充电桩技术是什么
结构要求
(1)交流充电桩(螺栓)外壳应牢固;
(2)结构必须防止手容易接触暴露部分;
(3)交流充电桩(螺栓)应为厚度大于1.0的钢组合结构。表面应进行塑料浸渍处理,并充分考虑散热要求。充电桩(螺栓)应具有-的屏蔽电磁干扰的功能;
(4)充电桩(螺栓)应具有足够的支撑强度,并应提供-的设施以-设备能正确提升、运输、储存和安装,并应提供地脚螺栓孔。
桩(栓)体底部应固定安装在离地面不小于200毫米的底座上。基地面积不得大于500mm×500mm;
桩(栓)体外壳应采用抗冲击能力强、防盗性能好、抗老化的材料制成;
非绝缘材料外壳应-接地;
3.电源要求
输入电压:单相220伏;
输出功率:单相220伏/5千瓦;
频率:50hz±2hz;
允许电压波动范围为:单相220伏±15%;
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