安徽车辆油缸厂家-「多图」

 为了满足这些不同的使用要求，因而在设计制造液压油缸的过程中，不仅工艺复杂，而且对材料、表面、加工精度要求-。因而在进行结构设计时需要综合考虑多个方面的因素，十分慎重。比如在实际应用中，由于结构尺寸设计不合理，法兰高度太小或法兰外径过大，而使局部应力过高，容易引起油缸。

   其次在设计液压油缸缸壁到法兰这一部分的结构时，如果设计不合理，也可能会引起很大的应力集中。这样在使用不久就可能会出现裂纹，裂纹扩展后，整圈法兰断裂脱落。为避免此种情况，可以对法兰处的过渡形线进行优化设计，选择能降低应力集中系数的形线。

   此外，如果液压油缸缸底到缸壁这一部分的结构设计不佳的话，很容易引起缸底的问题。由此可知，正确合理地设计液压油缸是-的。所以在进行设计工作中，需要进行很多研究和改进工作，以-产品液压油缸。

 液压油缸液压缸内部结构设计需要注意的几点：

   设计宗旨：依据现场工作温度、工作介质及本厂加工情况而定。以机械设计手册为依据，计算出内部结构的尺寸。

   1.密封的选用必须根据现场工作温度、环境污染情况、工作介质来选用。水-乙二醇介质不能使用聚氨酯密封。　

   2.油缸的缸头尽量采用v型组合密封，这样可以弥补沟槽加工光洁度的误差。　

   3.密封沟槽尺寸严格依据设计手册进行设计。　

   4.油缸活塞密封一般选用格莱圈加导向带，格莱圈的耐高温和抗污染性比较好。